Le Chili perdra sa place au classement mondial du lithium face à l’Argentine

Le Chili, deuxième fournisseur de lithiums’attend à perdre davantage de parts de marché par rapport à Australie et Argentine au cours de la décennie suivante, le reléguant à la troisième place du classement mondial de la production.

La société d’État Cochilco s’attend à ce que la production chilienne de l’ingrédient clé des batteries de voitures électriques double d’ici 2035 pour atteindre 336 000 tonnes métriques, tandis que celle de l’Argentine passera à 415 000 tonnes, selon un rapport publié mardi.

Une grande partie de la capacité supplémentaire citée dans le rapport sera construite plus tard cette année dans les opérations gérées par SQM et Albemarle Corp., ce qui soulève des inquiétudes quant au rythme de croissance des projets de saumure.

Sans aucun doute, les chiffres de Cochilco ne couvrent que les extensions de SQM et d’Albemarle, ainsi que la possible production des entreprises dirigées par Codelco dans le salar de Maricunga. Les futurs projets public-privé dans le cadre du nouveau modèle de gouvernement pour l’industrie pourraient ajouter à ces chiffres.

À court terme, Cochilco pense que le marché du lithium restera relativement tendu au cours de la prochaine année avant de devenir excédentaire à mesure que de nouveaux approvisionnements arriveront après la hausse des prix au cours des deux dernières années. Cependant, le la première moitié des années 2030 sera caractérisée par un déficit croissantprévision.

Les deux seules entreprises de lithium qui produisent en Argentine ont annoncé leur fusion

Bien que les projections du Chili pour les années à venir soient globalement conformes à celles d’autres prévisionnistes, son les perspectives à plus long terme sont moins optimistes que ceux de BMI et S&P Global, qui prévoient des déficits importants d’ici 2030.

Selon la présentation de Cochilco, la demande de l’industrie pour les véhicules électriques devrait augmenter régulièrement de 16 % par an en moyenne jusqu’en 2035, alors que le monde s’éloigne des combustibles fossiles.

DE