Le cargo automobile en flammes en mer du Nord ne peut pas être remorqué pour le moment

De cargo qui brûle dans la mer des Wadden néerlandaise depuis plusieurs jours ne peut pas être remorqué pour le moment. Un fort vent du sud-ouest a rendu impossible le remorquage de la “Fremantle Highway” samedi, a indiqué l’autorité néerlandaise responsable des voies navigables, Rijkswaterstaat. Il ne sera donc probablement pas non plus possible de remorquer le cargo en flammes vers un mouillage temporaire en mer du Nord dans les prochains jours.

Bien que le feu à bord se soit affaibli, de la fumée dériverait au-dessus des remorqueurs “pendant tout le processus de remorquage” par vent de sud-ouest, a expliqué l’autorité. Ceci est évalué comme un risque pour la sécurité et la santé de l’équipage. On s’attend donc à ce que le vent ne se détourne pas dans les prochains jours.

Le cargo avec près de 3 800 voitures neuves à bord était en route de Bremerhaven à Singapour lorsqu’un incendie s’est déclaré mercredi soir au large de l’île néerlandaise d’Ameland dans la mer des Wadden. La cause de l’incendie est encore spéculée. L’une des quelque 500 voitures électriques à bord pourrait avoir pris feu. Un membre de l’équipage a été tué.

Le cargo pourrait chavirer

Afin de ne pas faire chavirer le cargo de 18 500 tonnes en raison des importantes quantités d’eau d’extinction, les travaux de lutte contre l’incendie ont été provisoirement arrêtés jeudi. Entre-temps, cependant, l’intensité du feu et de la fumée a diminué, selon les autorités néerlandaises. Vendredi, des experts en sauvetage ont pu monter à bord pour la première fois et établir une meilleure liaison par câble avec les remorqueurs.

Samedi, le cargo se trouvait à environ 18 kilomètres au nord de l’île néerlandaise de Terschelling. Le week-end dernier, le cargo devait être remorqué jusqu’à un mouillage temporaire à 16 kilomètres au nord de l’île de Schiermonnikog. Ce plan est maintenant suspendu.

“L’état du navire est surveillé en permanence”, a assuré le Rijkswaterstaat. Cependant, le danger que le cargo coule n’a pas encore été écarté. “Nous pouvons être un peu plus optimistes, mais le risque est toujours là”, a déclaré l’expert en chimie Manfred Santen de Greenpeace Allemagne, qui est avec une équipe sur Terschelling depuis samedi.

Un naufrage du cargo serait dévastateur pour la mer des Wadden, qui est un site du patrimoine mondial de l’UNESCO : Selon le ministère fédéral de l’environnement à Berlin, il y a 1600 tonnes de fioul lourd et 200 tonnes supplémentaires de diesel marin à bord la “Fremantle Highway”. Leur naufrage pourrait déclencher une marée noire aux conséquences dévastatrices pour l’écosystème sensible du parc naturel de la mer des Wadden.