ROME – Pour les Italiens, le secteur automobile est le secteur économique le plus vertueux de notre pays, c’est-à-dire celui qui, plus que d’autres, a fait les bons choix pour l’avenir au cours des 12 derniers mois, avec 44% des voix. Mais malgré l’appréciation des progrès de l’industrie, il reste encore des progrès à faire, notamment en termes de durabilité. Parce que la voiture doit être durable à la fois pour l’environnement et dans la sphère sociale.
Alors que le coût élevé de la voiture électrique et l’insuffisance des infrastructures de recharge en font actuellement un moyen de transport pas totalement démocratique. Bref, la propulsion électrique est un coup de pouce innovant qui va dans le bon sens, mais qui n’est pas encore achevé. En résumé, c’est ce qui ressort de l’enquête “Post-Invasion 2022/2023” d’Omnicom PR Group, qui a analysé en 2022 la réputation de huit secteurs clés de l’économie italienne, avec 64 marques qui leur sont associées, à travers les yeux de plus de deux mille consommateurs.
L’enquête montre qu’au sommet de l’attention des consommateurs se trouve la demande adressée aux entreprises automobiles pour des produits et services ayant “une plus grande valeur pour le consommateur”. C’est-à-dire capables d’apporter une valeur ajoutée à la communauté dans son ensemble, et pas seulement à une élite, comme une plus grande transparence sur la production et le travail, les origines des matières premières, les certifications, etc. Alors que la demande de créer des produits capables de “prendre soin de l’environnement”, qui en 2020, année de la pandémie, figurait en première place, est tombée en deuxième position deux ans plus tard. Comme si le secteur avait déjà escompté l’innovation de la voiture électrique, qui avait plutôt pris des connotations très positives dans le passé. Aujourd’hui, l’avantage d’une réduction des émissions de CO2 il devrait être soutenu par une plus grande utilisation de sources renouvelables pour la production d’électricité. Et il faut aussi toute une série de sources alternatives, comme le biocarburant et surtout l’hydrogène.
Par ailleurs, 60% de l’échantillon ont indiqué le secteur Automobile comme un secteur dans lequel ils préfèrent ”que les entreprises maintiennent le prix de leurs produits bas et qu’elles ne demandent pas au consommateur de payer plus pour le fait qu’elles s’engagent pour des causes et objectifs d’intérêt commun ». En bref, les consommateurs italiens attendent une innovation efficace qui n’est pas payée exclusivement par eux. « Il est raisonnable de penser – explique Marcello Laugelli, responsable automobile d’Omnicom PR Group Italia – que la phase de transition en cours dans le secteur automobile rend le consommateur moyen confus et méfiant ». L’enquête montre notamment que le consommateur ”admet qu’il y a une communication suffisamment fréquente et sent un grand potentiel, mais ne voit pas une réelle ‘plus grande valeur’ dans les solutions et produits proposés. Dans tous les cas, les entreprises du secteur sont reconnues comme ayant une stabilité financière, au détriment de l’augmentation vertigineuse des coûts de l’énergie, de la pénurie de micropuces, de la gigantesque transformation industrielle et des volumes de vente ».
D’un point de vue générationnel, les plus actifs dans le secteur Automobile sont les Millennials (nés entre les années 1980 et le début des années 1990), qui privilégient l’opportunité d’expérimenter l’innovation sans céder à l’ostentation, en portant une attention particulière à l’efficacité. Une fois la valeur du produit/service reconnue, ils demandent également à l’entreprise qui le produit de partager son propre univers de valeurs, dont le respect de l’environnement est un élément important. Ils adorent partager leur expérience sur les réseaux sociaux, devenant un moteur d’opinion. Et ils représenteront 50 % de la population italienne en 2030.
