L’argent pue ? : 383 BGN pour une noix dans la décharge de Sofia*

En exclusivité, Actualno.com a obtenu des données, des informations et même des documents montrant l’image du SPTO. L’établissement s’occupe des déchets, mais doit avoir au moins un minimum d’hygiène en ce qui concerne leur gestion.

Arrière-plan

PHOTO: Actualno.com/Rumen Skrinski

Le SPTO est une entreprise municipale directement subordonnée à la municipalité métropolitaine et est apparue comme une réponse aux crises périodiques des ordures dans la capitale, phénomène familier dans les années 90 du 20e siècle et au début du 21e siècle. Environ 350 000 000 BGN ont été dépensés pour sa construction.

Cependant, le premier jour ouvrable de la nouvelle année, le maire Vasil Terziev et la nouvelle direction de la municipalité métropolitaine ont mis en garde contre une potentielle crise des déchets. Pourquoi – en bref, SPTO produit beaucoup moins de combustible RDF qu’il ne le devrait, par conséquent, beaucoup de déchets s’accumulent dans ses cellules, et avec cette évolution des choses, le moment n’est pas si loin où les ordures de Sofia n’auront nulle part où les stocker. SPTO dispose de 4 alvéoles de déchets dans la décharge « Sardinata » : Municipalité de Sofia : Sofia risque de connaître une nouvelle crise des déchets

L’administration précédente de la capitale, celle du GERB, qui a passé 15 ans avec Yordanka Fandakova et avant cela avec Boyko Borissov, a défini cela comme une relation politique politique, car la nouvelle administration ne peut pas faire face aux défis et cherche un moyen de cacher son incapacité. gérer : À cause des ordures et du RDF : le GERB-SDS voit un scandale fabriqué par Vasil Terziev

Est-ce ainsi? Le 5 janvier, un rapport d’audit est attendu sur ce qui s’est passé au SPTO au cours des 3 dernières années. Après que Vassil Terziev ait remporté la bataille pour le poste de maire de Sofia, l’entreprise a désormais un nouveau directeur : Nikolaï Savov. Il a été le premier directeur du SPTO, en 2015. Selon Actualno.com, le rapport d’audit était censé être publié maintenant (l’intention de la nouvelle autorité est de le rendre public, contrairement à d’autres audits de ce type), mais les nombreuses données surprenantes et son résumé ont contraint les auditeurs à retarder. la publication du document car le travail après la découverte de l’image laide s’est avéré plus important que prévu !

En chiffres

PHOTO: iStock

1. 6389,5% soit 64 fois plus cher que le prix moyen du écrou simple dans le réseau commercial – un chiffre surprenant qui Actualno.com a vu. Il s’agit d’une idée de contrat dans le cadre de la loi sur les marchés publics – la mise en œuvre de la procédure de légalisation définitive de l’achat de ces noix diamant-platine (au vu du prix) a été suspendue, le contrat n’est pas exécutoire pour l’instant, disent nos sources. Vous pouvez voir l’ordre public ICI – d’après la documentation, il est clair que nous parlons de écrou d’arrêt, puisqu’il s’agit d’un total de 2 écrous de ce type par mélangeur, et dans la commande il y a 3 colonnes séparées avec des pièces de rechange pour les mélangeurs ! Séparément, il existe différents types d’écrous, par exemple 1 pour BGN 11,64, rondelle-écrou pour BGN 42,60, etc. – le marché public est destiné à “Livraison de pièces de rechange, service et maintenance des mélangeurs submersibles CAPRARI“. Pourquoi une seule pièce de rechange d’écrou est-elle commandée pour chaque mélangeur au prix de 1,64 BGN – la réponse est probablement technique.
2. Et plus de détails sur la commande publique ci-dessus : il est prévu d’acheter un roulement pour 1196,61 BGN pour chaque mélangeur, et nos sources affirment que le même roulement peut être trouvé pour 65 BGN, c’est-à-dire soit une différence de 1840,9%. Il existe un autre roulement – 2 pièces pour un mélangeur, avec un prix unitaire de 1 636,14 BGN – encore une fois, nos sources affirment qu’il est possible de trouver un tel roulement pour 40 BGN pièce, ce qui représenterait une différence de 4 090,5 %. Le fait est que la commande prévoit 1 roulement supplémentaire pour 611,85 BGN, 1 roulement pour 774,51 BGN et un roulement à billes pour 243,96 BGN pour chacun des trois mélangeurs, soit différents types de roulements sont demandés.
3. Commande de vêtements de travail (combinaisons réfléchissantes) pour l’ensemble des 300 salariés de l’usine. La commande s’élève à environ 564 000 BGN, soit environ 1 880 BGN par personne, TVA comprise. Toutefois, dans le registre des marchés publics il y a de la documentation spécialement pour cela – on peut voir qu’il existe un total de 5 types de vêtements, dont une combinaison de travail d’hiver, une combinaison de travail d’hiver antistatique, une combinaison de travail d’été, une combinaison de travail d’été antistatique et des vêtements de travail supplémentaires. Chacun de ces costumes comporte des éléments différents, par exemple une veste, un pantalon, une demi-combinaison, un manteau de fourrure, un tablier, un t-shirt, etc. et pour tout il y a un prix séparé, et le montant total pour tout cela est de 1722,91 BGN sans TVA*.

Des sources internes d’Actualno.com ont raconté des cas surprenants – en 7 ans, deux moteurs à combustion interne des deux installations de cogénérateurs de SPTO ont été réparés pour le prix monstrueux de 1 000 000 BGN, et les réparations ont été effectuées toutes les 17 800 heures de travail ! Dans le même temps, pendant la période de ces réparations, rien d’autre sur les installations n’a été réparé et maintenant un cogénérateur ne fonctionne plus du tout, affirment nos sources – les informations d’audit officielles à ce sujet ne sont pas encore connues, il sera intéressant de voir s’il y aura une indication dans le nouvel audit.

L’achat d’un broyeur pour 2,1 millions de BGN a été préparé, car l’usine dispose déjà de 2 machines de ce type et il n’y a pas de place prévue pour en installer une troisième, disent également nos sources – encore une fois, on s’attend à ce qu’il y ait une telle découverte dans l’audit.

Il est prévu d’acheter deux chariots élévateurs pour 600 000 BGN, étant donné que le prix de chacun d’eux pourrait être de 50 000 BGN – encore une fois des données internes, mais trouveront-ils une confirmation dans l’audit ?

Tout cela n’est qu’une petite partie de l’ensemble, qui reste encore à clarifier – séparément, il y a des réclamations concernant des courroies et des équipements qui ne fonctionnent pas, à cause desquels il est impossible de travailler à pleine capacité en matière de recyclage et de production de Carburant RDF, nos sources sont catégoriques. Dans les rapports hebdomadaires de l’actuel directeur, Nikolaï Savov, figurent des informations sur les accidents, le manque de maintenance de qualité, le non-respect des contrats conclus et les équipements non entretenus, ce qui conduit inévitablement au non-respect des objectifs fixés par l’entreprise pour réduire les quantité de déchets mis en décharge et augmenter la quantité de déchets valorisés.

Clarifier l’image

PHOTO: Actualno.com/Rumen Skrinski

Début juin 2023, la Commission européenne a averti les autorités bulgares qu’elles ne faisaient pas face à la gestion des déchets et ne pouvaient pas respecter les directives européennes sur les déchets et les emballages. Selon les données officielles de 2020, seuls 31 % des déchets ménagers sont recyclés en Bulgarie, mais personne ne prend en compte les énormes quantités de déchets trouvés et collectés dans les décharges illégales. Cela laisse également un arrière-goût amer selon lequel les données ne sont pas si précises. Atteindre l’objectif de recyclage fixé par la Commission européenne – 55 % d’ici 2025 – semble une chimère. On s’inquiète de plus en plus du fait que la question d’une future crise des ordures à Sofia n’est pas « si » mais « quand » ?

Des tentatives ont déjà été faites pour préparer le terrain afin d’éviter une crise des déchets à Sofia – en ouvrant à nouveau la décharge de Suhodol. Il a été remis en culture, c’est absolument impossible, affirment-ils. Actualno.com travaillant au SPTO a demandé l’anonymat.

Autre mesure nécessaire : le pollueur-payeur, cela semble bien sur le papier. La question est de savoir si les structures étatiques et municipales peuvent garantir son respect dans la pratique !

Pour résoudre un problème, il faut d’abord être conscient de son ampleur. Très prochainement, l’audit SPTO répondra à cette question : la situation actuelle en matière de propreté !

Auteurs: Ivaylo Achev et Anna Borisova