La Direction Générale de la Circulation (DGT) dispose actuellement 1 325 radars mobiles, 780 radars fixes et 92 radars de section éparpillés le long des routes espagnoles. Certains appareils sont utilisés pour que les conducteurs ne dépassent pas la limite de vitesse indiquée. Pourtant, juste avant d’atteindre cet outil de contrôle, de nombreux automobilistes freinent pour tenter de tromper ces dispositifs et ainsi se débarrasser d’une amende, qui peut atteindre jusqu’à 600 euros.
radars en cascade
En ce sens, selon l’organisme de régulation de la circulation, “deux sanctions sur trois sur les routes interurbaines sont directement liées à la vitesse excessive, qui est également un facteur de risque présent dans près de 20% des accidents avec victimes”. Raison pour laquelle la DGT a lancé l’utilisation de radars en cascadeun outil qui sert de “mesure anti-freinage” pour les conducteurs qui ralentissent et accélèrent à nouveau après avoir dépassé un radar fixe.
[El cambio en las matrículas de la DGT que ha llegado en abril]
Ce nouveau radar dispose d’un système similaire à celui utilisé par les radars de section, dans lequel la vitesse est calculée par le temps qu’il faut pour parcourir une certaine distance entre deux radars. Par conséquent, si un conducteur accélère après avoir dépassé le premier dispositif, une telle action entraînera une pénalité.
freinage brusque
De même, il convient de noter que, si un freinage devant un radar n’est pas un motif de sanction selon le code de la route, dans Article 53 du Règlement Général de la Circulation il existe un article intitulé “Réduction de la vitesse et de la distance entre les véhicules” qui stipule que : “sauf en cas de danger imminent, tout conducteur, afin de réduire considérablement la vitesse de son véhicule, doit s’assurer qu’il peut le faire sans risque aux autres conducteurs et sera tenu de vous avertir au préalable de la manière prévue à l’article 109, sans pouvoir le faire brusquement, afin qu’il ne crée pas de risque de collision avec les véhicules qui circulent derrière le vôtre. Dès lors, si cet arrêt brutal n’est pas justifié et supprime l’espace de sécurité que nous devons laisser par rapport à la voiture qui nous précède, les autorités pourraient nous sanctionner d’une amende de 200 euros et du retrait de quatre points de la carte.
