Les couvertures sont sorties d’une voiture connue sous le nom de Lamborghini SC63 au Goodwood Festival of Speed jeudi.
Sa nomenclature combine le SC utilisé sur un trio de spéciales développées par le département sport automobile Lamborghini Squadra Corse et le numéro de course utilisé avec succès par les équipes exécutant sa Huracan GT3, qui est tiré de l’année de création de la marque italienne, 1963.
L’équipe italienne Iron Lynx qui alignera des Lamborghini LMDh d’usine sur la scène mondiale et en Amérique du Nord exécute des Huracan GT3 EVO2 numérotées n ° 63 à la fois en IMSA et en GT World Challenge Europe Endurance Cup en 2023.
Le SC63 a été développé en partenariat avec le constructeur français Ligier Automotive autour de sa conception LMP2 de nouvelle génération.
Plus de détails techniques du moteur sur mesure développé pour la voiture ont été révélés.
Le V8 biturbo a une capacité de 3,8 litres avec les turbos montés de chaque côté du moteur plutôt qu’à l’intérieur du V.
Le SC63 de Lamborghini exploite les libertés du livre de règles LMDh qui permettent à un constructeur de transmettre son code de conception à la voiture.
Mitja Borkert, responsable du design de la marque au sein de son département de style Centro Stile, a expliqué que l’objectif était de “créer une voiture immédiatement reconnaissable comme [a] Lamborghini ».
Lamborghini SC63 LMDh
Photo par: Lamborghini SpA
“Nous avons mis en place nos propres repères de style de marque dans toute la voiture”, a-t-il déclaré.
“Intégré dans le panneau latéral de la carrosserie, vous pouvez voir un conduit NACA inspiré de la prise d’air de la Countach.”
La voiture a été dévoilée dans le vert traditionnel de course Verde Mantis de Lamborghini dans lequel les voitures Iron Lynx courront l’année prochaine.
La SC63 révélée à Goodwood était une voiture d’exposition.
Le programme d’essais de Lamborghini avec le premier châssis de développement devrait commencer au début du mois prochain.
Aucun autre pilote n’a été ajouté lors du lancement de la voiture à une liste qui comprend déjà Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean et Daniil Kyvat.
Iron Lynx et l’équipe sœur Prema aligneront un SC63 dans la catégorie Hypercar du WEC pour un programme complet l’année prochaine et un autre en GTP dans les manches IMSA de la North American Endurance Cup.
Il est prévu que la voiture nord-américaine rejoigne sa voiture sœur lors de la manche WEC des 24 Heures du Mans en juin, ce qui signifie que Lamborghini aura besoin d’un total de six pilotes.
Lamborghini a souligné à plusieurs reprises qu’il était peu probable qu’elle soit prête pour l’ouverture de la saison des 24 Heures de Daytona en janvier prochain.
Lamborghini SC63 LMDh
Photo par: Lamborghini SpA
Cela signifie que le SC63 fera ses débuts lors de la manche d’ouverture du WEC sur le circuit de Losail au Qatar le 2 mars, deux semaines avant de courir pour la première fois en IMSA aux 12 Heures de Sebring.
Le directeur de Lamborghini Squadra Corse, Giorgio Sanna, a déclaré : « Cette année marque non seulement le 60e anniversaire de notre marque, mais aussi le 10e anniversaire de Squadra Corse, la division sport automobile de Lamborghini.
« Au cours de la dernière décennie, nous avons obtenu d’excellents résultats.
“Maintenant, nous sommes prêts pour ce qui est notre plus grand pas dans l’avenir du sport automobile, en nous mesurant aux meilleurs constructeurs du monde.”
2023-07-13 11:33:17
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