Les exploitants d’autobus scolaires font face à de nombreux défis dans l’exercice de leur métier, et certains d’entre eux nécessitent que les parents paient davantage. L’Association internationale des transporteurs en commun (AIIC) s’est récemment penchée sur cette question afin de mieux comprendre les difficultés auxquelles sont confrontés ces professionnels. Dans cet article, nous explorerons les principaux défis auxquels sont confrontés les exploitants d’autobus scolaires et pourquoi une augmentation de la part des parents est essentielle pour garantir la sécurité et la qualité des services de transport des élèves.
MANQUE DE DEMANDE, COÛTS ÉLEVÉS
Les coûts de fonctionnement d’un service de bus sont élevés et la fourniture de services de bus scolaires les couvre rarement, ont déclaré les acteurs de l’industrie.
Ce sont les revenus supplémentaires générés par le transport des travailleurs et des touristes qui assurent la “viabilité” de l’activité d’autobus scolaires”, a déclaré M. Adrian Yeap, PDG de la société d’autobus Yeap Transport.
“Aucun opérateur d’autobus scolaire ne peut survivre avec le seul billet d’autobus scolaire à Singapour”, a-t-il déclaré au podcast Heart of The Matter de CNA.
Auparavant, les exploitants d’autobus scolaires avaient des élèves le matin et l’après-midi à satisfaire, mais les choses ont changé après le passage à une seule session en 2000.
“Le prix n’a pas rattrapé”, a déclaré M. Yeap.
Par exemple, s’il en coûte 100 dollars singapouriens par jour pour faire fonctionner le service aujourd’hui, ce qu’il peut gagner en trois voyages peut être de 30 dollars singapouriens, a-t-il déclaré.
Pour gagner l’argent restant juste pour atteindre le seuil de rentabilité, il devra conduire plus, a-t-il noté.
“Combien d’heures de plus voulez-vous que le chauffeur d’autobus scolaire qui est responsable de la vie même de vos enfants à l’arrière conduise ?” Il a demandé.
“Le pauvre chauffeur de bus doit conduire de nombreuses heures pour joindre les deux bouts”, a-t-il ajouté.
ATTENTES DE FAIBLES FRAIS
L’industrie est également limitée par les perceptions des parents sur la valeur des services d’autobus scolaires, ont déclaré les propriétaires d’autobus.
“Beaucoup de parents pensent qu’ils sont prêts à payer autant”, a déclaré M. Darry Lim, porte-parole de la Singapore School Transport Association.
Les parents d’enfants dans les écoles primaires locales paient actuellement entre 110 et 180 dollars singapouriens par mois pendant neuf mois, a-t-il déclaré à Heart of The Matter.
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