Des agents du service de police de Los Angeles contrôlent les conducteurs à un point de contrôle pour conduite en état d’ébriété à Reseda, Los Angeles, Californie, le 13 avril 2018.
Mark Ralston/AFP via Getty Images
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Des agents du service de police de Los Angeles contrôlent les conducteurs à un point de contrôle pour conduite en état d’ébriété à Reseda, Los Angeles, Californie, le 13 avril 2018.
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Les régulateurs fédéraux de l’automobile affirment avoir fait le premier pas vers l’élaboration d’une technologie qui prévient la conduite en état d’ébriété et avec facultés affaiblies dans les voitures neuves.
La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré mardi qu’une telle technologie pourrait contribuer à mettre fin à un problème qui tue des milliers de personnes chaque année aux États-Unis.
“Les accidents liés à la conduite avec facultés affaiblies sont évitables à 100 % – il n’y a tout simplement aucune excuse ni raison de conduire avec les facultés affaiblies par l’alcool ou la drogue”, a déclaré l’administratrice par intérim de la NHTSA, Ann Carlson, dans un communiqué.
Le préavis du projet de réglementation annoncé par l’agence est une étape préliminaire dans la création de nouvelles règles fédérales.
Selon la NHTSA, cela permettra aux régulateurs de recueillir des informations sur l’état actuel de la technologie utilisée pour détecter et prévenir la conduite avec facultés affaiblies et de déterminer si cette technologie pourrait être mise en œuvre à l’échelle nationale.
Certaines technologies en cours de développement incluent des capteurs respiratoires et tactiles pour détecter si une personne a bu de l’alcool, ainsi que des caméras capables de surveiller les mouvements oculaires d’une personne pour savoir si elle est inhibée, a rapporté Reuters.
Mothers Against Drunk Driving a applaudi l’annonce et a déclaré qu’elle ferait pression pour la mise en œuvre de la technologie dès que possible.
“Tous ceux qui participent à ce processus d’élaboration de règles à la NHTSA et tous ceux qui conçoivent des technologies de prévention de la conduite avec facultés affaiblies chez les constructeurs automobiles doivent comprendre qu’il s’agit de sauver les êtres humains de l’horreur que j’ai vécue et de la mort et des blessures de dizaines de milliers d’Américains.” a déclaré la présidente nationale de MADD, Tess Rowland, qui a été heurtée de plein fouet par un conducteur ivre en 2021.
“Nous devons y parvenir. Des vies sont en jeu”, a-t-elle ajouté.
L’Alliance pour l’innovation automobile, un groupe professionnel qui représente les constructeurs automobiles, a déclaré dans un communiqué qu’elle examinait l’annonce de la NHTSA.
“Chaque jour, les constructeurs automobiles s’efforcent de rendre les véhicules plus sûrs et plus intelligents et de contribuer à faire face aux tragédies évitables causées par des comportements tels que la conduite en état d’ébriété”, a déclaré le groupe.
Selon la NHTSA, 13 384 personnes ont été tuées dans des accidents de conduite en état d’ébriété en 2021, ce qui en fait l’une des principales causes de décès sur la route.
Les décès, les blessures et les dégâts matériels s’élèvent également à quelque 280 milliards de dollars en pertes de salaires, en frais médicaux et bien plus encore, a estimé l’agence.
La loi bipartite sur les infrastructures adoptée en 2021 oblige la NHTSA à élaborer une norme fédérale exigeant que les nouveaux véhicules de tourisme incluent une technologie capable de prévenir la conduite en état d’ébriété et avec facultés affaiblies, à condition qu’elle soit « raisonnable » et « réalisable » et puisse réduire les accidents et les décès.
