Pendant ce temps, le ministre du Changement climatique et de l’Énergie, Chris Bowen, s’est adressé au sommet des véhicules électriques d’aujourd’hui à Canberra.
Nous avons besoin de collaboration, non seulement au sein du gouvernement, mais entre les gouvernements – et dans toute la société – pour faire face aux défis et aux opportunités que présentent les changements climatiques. Et au nom du nouveau gouvernement, je salue vos idées, votre engagement et votre passion pour les véhicules électriques et bien plus encore.
Maintenant, ce sommet arrive au bon moment. Un temps d’espoir que peut-être après une décennie de déni et de retard, après une ère de diabolisation de l’innovation, après des années de frustration, nous avons maintenant une chance de donner aux Australiens l’accès à la meilleure technologie de transport au monde.
Il y a, bien sûr, de solides arguments en faveur de l’action. Les voitures particulières représentent près de 10 % des émissions de CO2 de l’Australie. Ainsi, une action sérieuse sur le changement climatique implique une action sérieuse sur les émissions des transports. Et comme nous rencontrons tous des défis importants en matière de coût de la vie … donner aux Australiens de meilleures options, plus d’accès, à des voitures qui ne les obligeront plus jamais à soulever une buse dans une station-service est également une très bonne politique. Une très bonne mesure du coût de la vie.
Maintenant, les opposants pointent du doigt le coût des véhicules électriques. Qu’ils sont hors de portée des familles ordinaires comme raison de ne pas favoriser leur adoption. Maintenant, pour être juste, dans une certaine mesure, ils ont raison. De nombreux consommateurs sont intéressés par l’achat d’un véhicule électrique. Mais même s’ils pouvaient accéder à l’offre limitée, ils ne peuvent pas se le permettre.
Ce que les commentateurs et les opposants qui saccagent les véhicules électriques… ratent – et je soupçonne que beaucoup l’ignorent délibérément – c’est que ce caractère inabordable et indisponible est le résultat direct de la politique gouvernementale.
Je peux annoncer aujourd’hui que… [a] Le document de consultation comprendra l’exploration d’options pour l’introduction de normes d’efficacité énergétique. Hormis la Russie, l’Australie est le seul pays de l’OCDE à ne pas avoir ou être en train d’élaborer des normes d’efficacité énergétique. L’absence de normes en Australie est citée comme l’un des principaux facteurs ayant une incidence sur l’offre de véhicules électriques en Australie.
