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La présidente Nancy Pelosi s’attaque à la pénurie de puces à semi-conducteurs lors de sa visite à Taylor

La présidente Nancy Pelosi s’attaque à la pénurie de puces à semi-conducteurs lors de sa visite à Taylor

TAYLOR, Mich. – L’une des femmes les plus puissantes du pays apporte son influence au Michigan pour se concentrer sur une pénurie qui ralentit l’industrie automobile vitale de l’État.

Vendredi soir (22 juillet), la section locale 4 a suivi les efforts pour résoudre la pénurie de puces qui affecte les constructeurs automobiles, leurs travailleurs et les clients à la recherche de nouvelles voitures.

Michigan ressent vraiment le pincement car l’offre de véhicules neufs a chuté alors que les prix ont augmenté.

Il y a 1,7 million de voitures qui n’ont pas été construites, ce qui a fait grimper les prix de 40 %. Aucune puce de qualité automatique, appelée puce héritée, n’est construite aux États-Unis, et ils veulent que cela change.

Présidente de la Chambre des représentants des États-Unis Nancy Pelosi était dans Taylor, Michiganécoutant les dirigeants syndicaux et faisant pression pour l’adoption de la loi sur les puces à Washington DC afin d’accélérer la production de technologies vitales pour l’industrie automobile.

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“Au centre de la façon dont notre économie aborde l’inflation, la création d’emplois, la négociation collective avec des garde-corps pour protéger l’argent du contribuable”, a déclaré Pelosi.

La loi, qui a été dirigée par les membres du Congrès et les sénateurs du Michigan, réserve 52 milliards pour aider à construire des usines et à faire plus puces semi-conductrices.

La pénurie est due à des problèmes de chaîne d’approvisionnement.

Les deux sénateurs du Michigan Debbie Stabenow et Gary Peters disent que faire fabriquer plus de puces sur le sol américain fait partie de la sécurité économique et nationale lors d’un événement à Southfield le vendredi.

“Ces puces à semi-conducteurs sont dans tout dans nos vies”, a déclaré Stabenow. « Nous devons les fabriquer ici, à la maison. Nous devons les fabriquer ici dans le Michigan, et nous devons nous assurer à l’avenir que nous ne laissons pas nos usines au ralenti. »

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“Il n’y a aucun moyen pour l’industrie automobile nationale de dépendre de producteurs étrangers de ces puces”, a déclaré Peters. « Il s’agit de sécurité nationale et de sécurité économique. Plus vite nous les construisons, mieux c’est.

Un calendrier de vote est fixé au mardi 26 juillet.

Le Sénat a tenu un vote test plus tôt cette semaine, et il semble qu’ils aient eu suffisamment de votes. Après cela, il va à la Chambre, où les membres sont convaincus qu’ils l’obtiendront d’ici mercredi prochain, et ils disent qu’il y aura un soutien bipartite.

Les travailleurs disent qu’ils sont prêts et veulent s’assurer que leurs emplois sont sécuritaires. Surtout à la suite des nouvelles qui Ford Motor Company peut supprimer 8 000 emplois à tous les niveaux.

Les nouveaux chiffres de l’emploi ont montré que l’État avait perdu 2 300 emplois dans le secteur manufacturier entre avril et mai, de sorte que de nombreux travailleurs sont inquiets et veulent bientôt les puces à semi-conducteurs.

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