La phase II de 31,4 millions de dollars complétera le connecteur clé pour le futur développement de West Harbour

La phase II de 31,4 millions de dollars complétera le connecteur clé pour le futur développement de West Harbour

SAN PEDRO, Californie – 18 juillet 2023 – Le port de Los Angeles a inauguré aujourd’hui le début de la deuxième et dernière phase de la promenade de San Pedro le long de la partie du chenal principal du futur développement commercial de West Harbor sur le front de mer de Los Angeles. L’inauguration des travaux de la phase II du projet de 31,4 millions de dollars fait suite à l’achèvement de la phase I de la promenade de 53,7 millions de dollars en octobre 2021, pour un investissement portuaire combiné de plus de 85 millions de dollars.

“Dans toute la zone portuaire, des projets incroyables sont en cours dans le port de Los Angeles pour faire du front de mer de Wilmington et de la promenade de San Pedro des espaces plus inclusifs et invitants pour tous”, a déclaré Tim McOsker, membre du conseil municipal de Los Angeles. “La deuxième phase de la promenade est cruciale pour relier le développement de West Harbour, mais plus important encore, elle créera un accès public et de la vitalité à notre magnifique front de mer pour un espace dont les résidents du One-Five et de tout LA pourront profiter.”

“Lorsque cette promenade sera achevée au printemps 2025, il sera possible de marcher d’un bout à l’autre du nouveau développement de West Harbor”, a déclaré la commissaire du port de Los Angeles, Diane Middleton. « Le port de Los Angeles aura dépensé plus de 85 millions de dollars pour tenir notre engagement de fournir un accès public le long de notre front de mer. Cette passerelle fera du projet West Harbor l’un des développements commerciaux les plus uniques du sud de la Californie avec une vue rapprochée exceptionnelle sur le port le plus achalandé du pays.

« Offrir des projets comme cette promenade à notre communauté est le résultat direct du plan d’investissement d’accès public du port, qui lie un pourcentage du revenu d’exploitation annuel aux investissements communautaires », a déclaré le directeur exécutif du port, Gene Seroka. “Un port fort aide la communauté et une communauté forte est vitale pour notre main-d’œuvre et notre front de mer.”

La phase II de la construction de la promenade s’ajoutera à la partie initiale de la promenade de 30 pieds de large achevée en 2021 et la reliera à l’extrémité sud du nouveau développement de West Harbour, qui est actuellement en construction. Parallèle au chenal principal du port à partir des postes d’amarrage 74 à 83, le projet de construction en deux phases, une fois achevé au printemps 2025, se traduira par près d’un mile d’espace ouvert au bord de l’eau et un accès au front de mer de Los Angeles.

Les éléments de la phase II comprennent également la démolition, le nivellement, l’installation de nouveaux pieux, de structures de jetées et de ponts, ainsi que les services publics. Le projet intégrera également de nombreux éléments emblématiques déployés au cours de la première phase, tels que des lampadaires, de nouveaux arbres, des plantes résistantes à la sécheresse ainsi qu’une allée pavée en béton et en granit.

D’autres projets financés par le port à l’appui du nouveau développement comprennent les 15,6 millions de dollars Harbour Blvd. Amélioration de la chaussée et 36 millions de dollars Town Square à Harbour Blvd. et 6th Street, achevés respectivement en 2018 et 2021.

Le projet West Harbour a débuté en décembre 2022. Le développement commercial public-privé comprendra 42 acres d’espace extérieur pour les restaurants, la vente au détail, les marchés de produits frais, les bureaux, les activités au bord de l’eau et un projet d’amphithéâtre en plein air pour les divertissements en direct. Les promoteurs, The Ratkovich Company et Jerico Development, devraient investir environ 165 millions de dollars dans la phase initiale du réaménagement de West Harbour. La phase I de West Harbor devrait ouvrir en 2025.

Créé en 2015, le plan d’investissement dans l’accès public (PAIP) du port alloue 10 % des revenus d’exploitation annuels du port pour financer des projets d’accès public à LA Waterfront, ainsi que les opérations, l’entretien et la programmation en cours de LA Waterfront.