La nouvelle voiture de Gogoro coopère avec Qualcomm pour atteindre une part de marché à deux chiffres sur le marché des motos à Taiwan | Industrie et économie | Agence centrale de presse CNA

(Zhong Rongfeng, journaliste de l’Agence centrale de presse, Taipei, 30) Ruineng Creative (Gogoro) a lancé aujourd’hui trois nouveaux modèles de ses motos électriques haut de gamme de la série Gogoro Pulse, parmi lesquelles l’instrument numérique coopère pour la première fois avec Qualcomm (Qualcomm). Gogoro a déclaré que sa part globale du marché des motos à Taiwan atteindra un pourcentage à deux chiffres cette année.

Gogoro a lancé cet après-midi trois nouveaux modèles de ses motos électriques haut de gamme de la série Gogoro Pulse. Un programme de précommande à durée limitée débutera désormais. Les livraisons devraient commencer à la fin du deuxième trimestre de cette année. Les nouveaux modèles sont équipé d’instruments numériques et d’écrans tactiles haute résolution, et doté d’une puce Qualcomm Snapdragon QWM2290 intégrée.

Peng Mingyi, directeur produit de Gogoro, a souligné dans une interview avec des journalistes après la réunion que c’est la première fois que le nouvel instrument numérique automobile de Gogoro coopère avec Qualcomm et adopte la plate-forme de puces de Qualcomm. C’est également la première fois que la plate-forme de puces de Qualcomm est utilisée. dans une vraie voiture depuis sa sortie en septembre de l’année dernière.

Dans la perspective des objectifs opérationnels de cette année, le directeur général de Gogoro Taiwan, Jiang Jiawei, a déclaré que les opérations de cette année sont attendues et que la part globale du marché des motos de Gogoro à Taiwan devrait atteindre des pourcentages à deux chiffres.

Peng Mingyi a expliqué que le marché taïwanais des motos à carburant a prospéré l’année dernière et que l’énergie cinétique des nouvelles motos électriques n’était pas inférieure à celle des motos à carburant. Cependant, en raison de facteurs tels que les politiques et les souhaits des consommateurs, le marché des motos électriques a ralenti. en baisse par rapport à l’année dernière. Cette année, Gogoro s’attend à ce que l’énergie cinétique des nouveaux véhicules soit plus forte que l’année dernière. Les perspectives d’exploitation pour cette année sont prometteuses.

Le journaliste a posé des questions sur les progrès de la configuration du marché en Chine continentale, en Asie du Sud-Est et en Inde. Peng Mingyi a déclaré que Gogoro continue de construire un réseau de systèmes d’échange de puissance localement et que les opérations sont menées en même temps. le processus de publication adoptera différentes méthodes selon les différentes régions.

Parlant de l’impact des prix de l’électricité sur les scooters électriques, Jiang Jiawei a souligné qu’il est impossible de prédire l’évolution des prix de l’électricité du gouvernement. Gogoro offrira aux consommateurs sécurité de conduite, commodité et rentabilité. Peng Mingyi a expliqué que les frais d’électricité font partie du fonctionnement et du coût du système d’échange de batterie de moto électrique, mais qu’ils ne représentent pas la plus grande partie.

Lorsque les médias ont posé des questions sur les progrès de suivi de certains problèmes d’anomalie de batterie, Jiang Jiawei a déclaré qu’après que Gogoro ait proposé un plan de rappel volontaire pour les véhicules concernés le 19, il avait aidé les consommateurs à mettre à niveau le micrologiciel du véhicule et avait également recyclé plus de 10 000 batteries, et a également pris des mesures préventives supplémentaires. Il y a 70 000 batteries qui peuvent présenter des anomalies, et les composants seront progressivement récupérés et mis à jour. (Editeur : Huang Guolun) 1130130

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