Veuillez prendre la comparaison « Superbe japonais » comme une exagération. Bien que la nouveauté de Toyota entre dans la même catégorie, son approche s’écarte considérablement des standards établis. Malgré cela (ou précisément à cause de cela ?), il s’agit d’une voiture intéressante, dont la huitième génération précédente est de plus en plus populaire en République tchèque. C’est également un modèle à succès à l’échelle mondiale, puisque 21 millions d’unités ont été vendues tout au long de son histoire.
La Camry contre la Superb se présente sous la forme d’une seule carrosserie et d’un seul moteur. Il s’agit d’une traditionnelle, selon la marque, la dernière berline grand public du marché. Ainsi, seul le couvercle du coffre s’ouvre à l’arrière, et non la partie entière y compris la lunette arrière comme avec le liftback, plus pratique au quotidien. Aujourd’hui, on ne trouve en réalité que des berlines dans le segment du luxe, elles sont toujours détenues, par exemple, par le trio premium allemand. Cependant, elle propose généralement une alternative sous la forme d’un break, ce qui n’est pas le cas de la Camry. Dommage…
Pas de diesel, mais pas non plus une voiture purement électrique. Quel genre de Toyota serait-elle si elle n’était pas propulsée par un hybride qui a fait ses preuves depuis des années. La Camry en est à sa cinquième génération, plus solide, plus agile, mais aussi plus silencieuse et plus économique. Mais c’est loin d’être la seule innovation technologique digne de mention dans le cas de la berline japonaise.
Photo: Toyota
Mais je vous en ai déjà assez dit. Vous avez déjà lu les premières impressions statiques de la nouvelle Toyota Camry sur Garage, cette fois vous pouvez faire connaissance avec la voiture à travers une vidéo. Qu’avons-nous découvert lors de la première à Varsovie ? Et quand la voiture apparaîtra-t-elle pour la première fois sur les routes tchèques ? Jetez un œil et apprenez tout ce qui est important !
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2024-02-06 21:00:00
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