La nouvelle Skoda Superb devrait arriver en 2023

La Skoda Superbe revient avec un modèle de quatrième génération en 2023 et nos images exclusives prévisualisent à quoi il pourrait ressembler. Grâce à des plans d’espionnage supplémentaires de voitures prototypes, nous nous attendons à Skoda introduira une nouvelle approche du design extérieur et intérieur pour sa berline phare et domaine maquette.

La nouvelle Superb reposera sur les éléments éprouvés VW Architecture MQB modulaire du groupe – bien que la version MQB Evo mise à jour de la plate-forme. Il sera partagé avec le prochaine Volkswagen Passat, les deux modèles devant être construits à Bratislava, en Slovaquie. La Superb obtiendra une légère augmentation de la longueur et de l’empattement pour aider à l’éloigner davantage de la Octaviequi a également grandi pour sa quatrième génération.

Notre rendu exclusif met en évidence l’évolution du design de la Superb par rapport au modèle précédent. Les dernières photos d’espionnage le confirment, montrant une calandre octogonale légèrement révisée entre des phares plus fins. En dessous, il y a une nouvelle forme de calandre inférieure et des prises d’air isolées sur le côté. Le retrait classique de l’insigne Skoda du capot à la calandre reste.

Sur le côté, les dimensions plus importantes deviennent plus évidentes avec un long porte-à-faux arrière. Un pli d’épaule est également apparu et vers l’arrière, nous voyons une conception de pare-chocs assez simple, mais attendez-vous à voir une forme plus grande de l’unité de feu arrière en forme de C du nouveau fabienne.

En raison de la plate-forme MQB Evo, il n’y aura pas de Superb purement électrique. Au lieu de cela, nous verrons la dernière génération de moteurs à combustion du groupe VW, compatible avec 7 euros les règles d’émissions seront probablement introduites en 2025. Alors que la popularité des diesel a diminué, nous nous attendons à le voir revenir sur la nouvelle Superb avec une variété d’options TDI – allant de 148 ch à 197 ch.

La puissance de l’essence devrait être disponible sous des formes hybrides légères et hybrides rechargeables avec la possibilité d’emprunter la plus puissante Passat GTEle groupe motopropulseur. Il est prévu que la plate-forme MQB mise à jour accueillera une configuration de plug-in à plus longue portée, avec une puissance de batterie suffisante pour dépasser 62 miles (100 km) de fonctionnement électrique uniquement.

L’intérieur de la Superb comportera une refonte complète avec une nouvelle approche de la façon dont les utilisateurs interagissent avec les commandes. Cela a été un domaine controversé au sein du groupe VW, grâce à une réponse mitigée pour l’interface dans le dernier Le golf.

Skoda peut éviter certains de ces problèmes grâce à une meilleure utilisation de ses écrans d’infodivertissement. Nous avons déjà parlé à l’ancien PDG de Skoda, Thomas Schäfer (aujourd’hui PDG de VW), qui a déclaré que des révisions plus fondamentales arriveront avec la Superb. “L’intérieur de la voiture est un énorme pas en avant”, nous a-t-il dit. « Il portera notre nouveau langage utilisateur, qui s’étend à ce que vous touchez et ressentez. Superbe l’obtiendra en premier, puis [the second-generation] Kodiak après.

« Nous verrons certains éléments de Enyaq iV, mais nous pensons que nous devons faire plus de commandes traditionnelles, non seulement en jouant avec le plus grand écran de l’industrie (un indice que le Superb pourrait comporter l’écran 13 pouces de l’Enyaq) mais aussi en ayant des éléments qui ont du sens pour notre marque. S’il y a une marque qui doit être fonctionnelle, claire et facile à utiliser, c’est bien nous. Auto Express comprend que cela pourrait signifier plusieurs fonctions pour des cadrans et des commutateurs physiques uniques.

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