Selon l’ovale bleu, la nouvelle Ford Focus ST Edition est la Focus la plus complète jamais développée dans le cadre du programme Ford Performance. Les performances du quatre cylindres de 2,3 litres restent à la valeur actuelle de 280 chevaux, mais les autres innovations techniques sont très étendues et plairont certainement aux clients. Surtout ceux qui s’offrent de temps en temps une journée sur leur circuit préféré.
L’innovation clé est le châssis réglable de KW Automotive, spécialiste reconnu du monde du sport automobile. Le système de suspension réglable dans les deux sens comprend des coques d’amortisseurs doubles en acier inoxydable et des ressorts revêtus de poudre. Il est abaissé de 10 millimètres par rapport au “es-tee” standard, et le client peut l’abaisser de vingt millimètres supplémentaires. La rigidité des ressorts est augmentée de plus de 50 % par rapport au modèle de série.
Photo : Ford
La division Ford Performance a également mis au point le nouveau châssis Focus ST Edition sur le célèbre Nürburgring. La voiture pointue est également équipée de pneus appropriés, en l’occurrence le sportif Pirelli P Zero Corsa.
Les options de réglage sont infinies : douze niveaux de rigidité de l’amortisseur dans le sens de la compression et seize niveaux de réglage du rebond. Il n’est pas surprenant que la nouveauté soit livrée au client avec une documentation technique contenant les réglages recommandés pour diverses conditions de conduite. Y compris un tour rapide sur la Nordschleife.
Mais d’autres spécialités méritent également d’être mentionnées. Par exemple, des roues légères de 19″ qui réduisent le poids non suspendu de 10 % à chaque coin du véhicule. Les roues ont été créées par le processus de fluoformage, qui compacte l’alliage d’aluminium de telle manière que, tout en utilisant une plus petite quantité de matériau, la résistance à la traction et la durabilité sont maintenues.
Photo : Ford
La puissance de 280 chevaux est suivie d’un couple de 420 Newton mètres. La voiture accélère de l’arrêt à 100 km/h en 5,7 secondes et file à une vitesse maximale de 249 km/h. La Focus ST Edition arrive dans la seule spécification possible : une berline cinq portes à traction avant et une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Ford affirme que le nouveau produit devrait offrir non seulement une expérience sportive pure, mais aussi des mouvements quotidiens confortables. C’est pourquoi l’édition ST est livrée de série avec un système audio B&O avec dix haut-parleurs et un caisson de basses, ainsi qu’un ensemble hiver comprenant un volant et un pare-brise chauffants. Avec tous les articles mentionnés ci-dessus, le prix a également bondi. La nouvelle édition coûte 1 129 900 CZK, soit 102 000 CZK de plus que la trappe chaude standard.
2024-04-12 17:00:00
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