La nouvelle catégorie «Open» de British Cycling «a été conçue de manière manifeste pour garantir que les femmes transgenres concourront avec un désavantage majeur», déclare un cycliste transgenre «perplexe»

La décision de British Cycling d’introduire une nouvelle catégorie “Open”, qui consolidera le groupe masculin existant et courra aux côtés de la catégorie féminine dans les compétitions, dans le cadre de la mise à jour par l’instance dirigeante de ses politiques de participation transgenre et non binaire, est conçue pour placer les femmes transgenres « sont fortement désavantagées », selon un cycliste et ancien coureur transgenre.

Cependant, l’ancienne championne olympique et mondiale de course sur route Nicole Cooke a exprimé son soutien à la nouvelle politique de British Cycling et a affirmé que « la décision de protéger le sport féminin est la bonne ».

Hier, l’instance dirigeante nationale a annoncé que – à la suite d’un examen de neuf mois de ses politiques transgenres et non binaires, initié après la suspension de ces politiques en avril dernier à la suite de la fureur entourant la participation de la cycliste transgenre Emily Bridges à l’Omnium britannique Championnats – une nouvelle catégorie « Open » sera mise en place parallèlement à une catégorie féminine pour les compétitions.

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La catégorie masculine actuelle sera consolidée dans ce nouveau groupe, pour lequel les femmes transgenres, les hommes transgenres, les personnes non binaires et ceux dont le sexe a été attribué à un homme à la naissance seront éligibles pour concourir.

La catégorie féminine, quant à elle, restera en place pour “ceux dont le sexe a été attribué féminin à la naissance et les hommes transgenres qui n’ont pas encore commencé l’hormonothérapie”. Ces changements ne s’appliqueront qu’aux activités compétitives et n’auront pas d’impact sur les programmes non compétitifs tels que les manèges Breeze de l’instance dirigeante, une initiative communautaire réservée aux femmes qui restera ouverte et inclusive pour les femmes transgenres et les personnes non binaires.

Cependant, l’une des participantes à ces manèges Breeze, Jackie Aspden, se dit “perplexe” et “déçue” par la nouvelle politique – et que les changements ont rendu “très peu probable” qu’elle rejoigne British Cycling.

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Aspden, un ancien coureur et détaillant de vélos qui a détaillé le processus de transition en tant que membre de British Cycling l’année dernière, a déclaré à road.cc : « Je viens de lire la proposition et je suis perplexe. Je comprends les inquiétudes des femmes athlètes et j’accepte la situation actuelle là-bas jusqu’à ce que de meilleures recherches sur les effets du traitement hormonal soient faites.

“Cependant, l’inclusion des hommes dans la catégorie” ouverte “est manifestement conçue pour s’assurer que les femmes transgenres concourront avec un désavantage majeur, surtout si, comme moi, leur taux de testostérone est pratiquement nul.

“Dans mon cas, la force du haut de mon corps s’est réduite au point que je ne parviens pas à lancer efficacement des fléchettes. Je peux rouler sur mon vélo de route mais les vitesses moyennes sont limitées à environ 11,5 mph. Certes, j’ai presque 79 ans et cela a un certain effet, donc j’ai tendance à limiter les trajets à un maximum de 60 miles et j’ai besoin de maintenir les niveaux de carburant pour le faire.

“J’ai installé un engrenage similaire à Roglič [for this week’s Giro mountain stages] pour permettre l’escalade. Dans les courses d’orientation en VTT, j’utilise un vélo électrique et mes résultats ne comptent pas pour les ligues.

«Je roule et dirige des randonnées avec le Lancaster Women’s Cycling Group en plus d’être administratrice. J’ai arrêté de faire des sorties sociales British Cycling après un événement très inconfortable à la périphérie de Liverpool. C’est la seule fois où j’ai vécu la transphobie.

“Je suis très déçu [in the policy updates] et sera certainement très peu susceptible de rejoindre British Cycling.

‘Les femmes trans qui répondent aux critères d’éligibilité de l’UCI peuvent-elles concourir dans la catégorie féminine pour l’équipe cycliste britannique ?…. Non. La nouvelle politique cycliste britannique pour les activités compétitives s’appliquera à toutes les sélections de l’équipe cycliste britannique … La honte trans du sport exposée

– Philippa York (@pippa_york) 27 mai 2023

Ce sentiment a été repris par l’ancienne cycliste professionnelle Philippa York, qui a décrit la décision d’exclure les femmes transgenres de la sélection de l’équipe GB, même si elles répondent aux critères d’éligibilité actuels de l’UCI, comme “la honte trans du sport exposée”.

Cependant, d’autres ex-pros – comme Nicole Cooke – ont salué la décision de l’instance dirigeante.

“Je suis ravi que British Cycling ait mis à jour sa politique sur la participation transgenre et non binaire”, a déclaré le champion olympique de course sur route 2008. tweeté hier soir. “La décision de protéger le sport féminin est la bonne et j’applaudis leur position. Espérons que l’UCI soutiendra cela.

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Dans une déclaration hier, le PDG de British Cycling, Jon Dutton, a déclaré: «Nos nouvelles politiques sont le produit d’un processus d’examen solide de neuf mois qui, nous le savons, aura un impact très réel sur notre communauté, maintenant et à l’avenir. Nous comprenons que cela sera particulièrement difficile pour bon nombre de nos cyclistes trans et non binaires, et notre engagement envers eux aujourd’hui est double.

« Premièrement, nous continuerons d’évaluer notre politique chaque année et plus fréquemment à mesure que la science médicale se développe, et nous continuerons d’inviter les personnes concernées à faire partie intégrante de ces conversations.

«Deuxièmement, nous continuerons également à veiller à ce que nos activités non compétitives offrent un environnement positif et accueillant, où chacun peut se sentir à sa place et respecté dans notre communauté, et prendre des mesures pour éradiquer la discrimination dans le sport.

“Je suis convaincu que nous avons développé des politiques qui garantissent à la fois l’équité de la compétition de sport cycliste, tout en garantissant que tous les coureurs ont la possibilité de participer.”