Un navire de la Garde côtière américaine en patrouille de routine dans la mer de Béring a rencontré un croiseur lance-missiles chinois, ont déclaré des responsables à Washington, selon l’Associated Press (AP) aujourd’hui, le 27 septembre.
Il est indiqué que le croiseur de la PRC Navy n’était pas seul lorsqu’il a parcouru 138 kilomètres depuis l’île Kiska en Alaska le 19 septembre. Le patrouilleur américain Kimball a découvert plus tard que deux autres navires de la marine chinoise et quatre navires de guerre russes se trouvaient également sur la place de la mer. Basé à Honolulu, Kimball a vu les navires quitter la formation et se disperser.
Un avion C-130 Hercules a fourni un soutien aérien au Kimball depuis la station de la Garde côtière américaine à Kodiak.
“Bien que la formation ait agi conformément aux règles et normes internationales, nous répondrons à la présence par une présence pour nous assurer qu’il n’y a pas de violation des intérêts américains dans l’environnement maritime de la région de l’Alaska”, – a déclaré le commandant du 17e district de la Garde côtière américaine, le contre-amiral Nathan Moore.
La marine américaine a déclaré que les directives de l’opération Frontier Sentinel appelaient à une “présence avec présence” lorsque des concurrents stratégiques opèrent dans et autour des eaux américaines.
Un groupe maritime sino-russe est apparu au large des États-Unis un mois après que le secrétaire général de l’OTAN Jens Stoltenberg averti de l’intérêt de Pékin pour l’Arctique et du renforcement de la puissance militaire russe là-bas, note l’AP.
Le chef administratif de l’Alliance de l’Atlantique Nord a déclaré à l’époque que la Russie avait créé un nouveau commandement de l’Arctique, ouvert des centaines de nouveaux et rouvert d’anciennes installations militaires de l’ère soviétique dans l’Arctique, y compris des ports et des aérodromes en eau profonde. Selon lui, la Chine s’est déclarée État “subarctique” et envisage de construire le plus grand brise-glace du monde.
« Pékin et Moscou se sont également engagés à intensifier la coopération pratique dans l’Arctique. Cela fait partie d’un partenariat stratégique approfondi qui remet en question nos valeurs et nos intérêts. – a déclaré le secrétaire général de l’OTAN lors d’une visite au Canada.
Ce n’est pas la première fois que des navires de la marine chinoise pénètrent dans les eaux de l’Alaska. En septembre 2021, des bateaux de la Garde côtière américaine dans la mer de Béring et l’océan Pacifique Nord sont entrés en collision avec des navires chinois à environ 50 milles marins (93 km) des îles Aléoutiennes.
