La Honda S2000 d’occasion la moins chère est étonnamment abordable

On ose la Honda S2000 comme futur classique pour étiqueter. Son collègue Peter Hilhorst qualifie même la propulsion japonaise de chef-d’œuvre. Il n’est donc pas surprenant que le prix des copies d’occasion ait considérablement augmenté ces dernières années. Cependant, nous avons trouvé une voiture d’occasion Honda S2000 qui est toujours étonnamment abordable.

Pour ceux qui connaissent moins le modèle : La Honda S2000 a été produite entre 1999 et 2009 en tant que roadster sportif avec un moteur spécial. Sous le long capot, vous trouverez un quatre cylindres de 2,0 litres développant 240 ch pouvant aller jusqu’à 9 000 tours par minute. Hilhorst a qualifié le moteur à quatre cylindres de véritable moteur de course dans cet épisode de Peters Proefrit. C’est donc une occasion populaire.

La voiture d’occasion Honda S2000 la moins chère aux Pays-Bas

Surtout après son rôle d’invité rose vif dans le Rapide furieuxsérie de films, la Honda S2000 a gagné en popularité. Pour une voiture d’occasion décente, vous pouvez facilement débourser environ 20 000 voire plus de 30 000 euros aujourd’hui. C’est d’autant plus frappant cette copie est en vente pour la modique somme de 10 950 euros.

Cela a une raison, bien sûr. Dans le cas de cette Honda S2000, un kilométrage au compteur de près de 333 000 kilomètres peut être lu, ce qui dissuadera de nombreux acheteurs. De plus, l’occasion de l’année 2000 – comme de nombreuses voitures JDM populaires – n’a plus l’air d’origine, ce qui est une sortie pour les puristes. Pensez aux entretoises de roue qui semblent être montées (ou du moins aux roues avec une faible valeur ET), plaques de carrossage et un kit de descente.

Envoyé correctement

La voiture a été importée en 2009, donc le volant est du côté droit dans cette Honda S2000. C’est quelque chose avec lequel vous devrez vivre en tant qu’acheteur. Bien que des postes de barrière et une visite à travers le ciné-parc étant un cauchemar avec une voiture à conduite à droite, on s’habitue à la conduire rapidement.

La Honda S2000 à propulsion a donc besoin d’amour. L’état optique du bloc VTEC ne vous invite pas encore à ouvrir le capot triomphalement lors de votre première rencontre de voiture avec cette opportunité. Ce n’est peut-être plus la plus belle de maman, mais c’est actuellement la Honda S2000 d’occasion la moins chère de maman.