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La droite à Bergen se retourne à nouveau – s’ouvre pour discuter de l’alternative au tunnel à Bybanen vers Åsane – NRK Vestland

La droite à Bergen se retourne à nouveau – s’ouvre pour discuter de l’alternative au tunnel à Bybanen vers Åsane – NRK Vestland

DERNIÈRE DERNIÈRE : Christine Meyer déclare à NRK que le Parti conservateur n’avait pas d’autre choix que d’entamer des négociations avec les parties du tunnel, car Rune Bakervik n’a pas démissionné de son poste de conseiller municipal comme elle l’avait demandé.

Le Parti conservateur négociera avec les partis qui ne veulent pas du Bybanen plutôt que de Bryggen à Bergen. La candidate à la tête du conseil municipal Christine Meyer (H) écrit cela sur elle Côté Facebook Jeudi après-midi.

Meyer a garanti lors de la campagne électorale que le Parti conservateur n’aurait pas de revanche sur la plus grande question politique à Bergen : si les Bybanen devaient ou non passer devant Bryggen.

Lors de l’émission métropolitaine à Bergen pendant la campagne électorale, Christine Meyer (H) a garanti qu’il n’y aurait pas de revanche pour le tramway.

C’est pourquoi cela a surpris beaucoup de monde lorsqu’elle a ouvert la porte grande ouverte à ce sujet le soir des élections. Quelques jours plus tard, elle assurait néanmoins qu’il n’y aurait pas de revanche.

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Le ton est désormais différent de la part de Meyer et du Parti conservateur à Bergen, qui discuteront avec les partis qui souhaitent que le tramway se déroule dans un tunnel plutôt qu’au-dessus de Bryggen.

Venstre et KrF abandonnent les négociations avec le Parti conservateur

KrF et Venstre ont récemment joué un rôle central dans les négociations avec le Parti conservateur. Jeudi à 15h45, les deux anciens partis ont convoqué une conférence de presse.

Là-bas, le conseiller aux Finances sortant Per-Arne Hvidsten Larsen (V) s’est prononcé avec fermeté contre le Parti conservateur.

– Malheureusement, cela montre un parti sans colonne vertébrale, dit Larsen, qui déclare également qu’il ne poursuivra pas les négociations avec le Parti conservateur et que le Parti libéral passera dans l’opposition.

Joel Ystebø (KrF) et Per-Arne Hvidsten Larsen (V) lors de la conférence de presse de jeudi.

Photo : Linnéa Skare Oskarsen / NRK

Joel Ystebø de KrF annonce également lors de la conférence de presse que les négociations se poursuivront sans eux.

– Nous pensions et espérions que le match revanche prendrait fin, et il ne semble pas que ce sera le cas, dit Ystebø.

Larsen et Ystebø ont clairement indiqué qu’ils ne négocieraient pas davantage avec Meyer car elle a désormais ouvert une éventuelle revanche pour le tramway.

– Nous avons toujours dit que nous n’allions pas jouer avec le tramway, dit Larsen.

– Nous nous inquiétons de l’orientation qui sera prise au cours des quatre prochaines années, de sa pérennité et de la possibilité d’une revanche pour le tramway. Je pense que beaucoup de gens en ont assez de ce problème de train léger sur rail et que la paix ne règne pas autour de soi, dit Ystebø.

Capture d'écran Facebook

Christine Meyer a partagé cette publication sur sa propre page Facebook jeudi après-midi.

Photo : Capture d’écran / Facebook

Meyer a appelé Bakervik pour lui demander de se retirer

Suite à la conférence de presse de KrF et Venstre, Christine Meyer (H) a appelé la sienne.

– Nous essayons depuis deux semaines de ne pas avoir de revanche. Nous avons contacté Bakervik et lui avons demandé de démissionner, mais il n’a pas voulu. Lorsqu’il ne le choisit pas, le Parti conservateur n’a d’autre choix que de se tourner vers les fêtes tunnels, estime Meyer.

NRK a parlé à Rune Bakervik (Ap), qui dit avoir été appelé par Meyer aujourd’hui.

Le tramway de Bergen

Le tramway devant la mairie de Bergen.

Photo : Simon Skjelvik Brandseth / NRK

– Elle m’a appelé à plusieurs reprises et m’a demandé de démissionner avant la fin de la journée de travail, raconte l’actuel président du conseil municipal.

Selon Bakervik, il aurait dû répondre que c’était une chose qu’il envisagerait, mais qu’il avait d’abord besoin de temps pour parler à son propre parti et aux partis qui l’ont désigné comme chef du conseil municipal.

– Christine Meyer n’a pas respecté ça. Je ne sais pas quand la journée de travail se termine à Høyre, mais déjà avant 15 heures, elle avait pris sa décision, dit Bakervik, et qualifie tout cela d'”absurde”.

Pointant vers Bakervik

Christine Meyer explique qu’ils ont désormais choisi de rejoindre les soi-disant partis du tunnel parce qu’ils veulent du changement.

– Nous avons fait demi-tour aujourd’hui. À Høyre, nous craignons que nous obtenions désormais un changement à Bergen, et c’est ainsi que nous avons obtenu un changement, explique Meyer.

Le Parti conservateur a tenté de trouver une solution avec le KrF et le Parti libéral, mais ensemble, ils n’ont pas réussi à obtenir une majorité.

Christine Meyer, H, train léger sur rail PK

Christine Meyer affirme que le Parti conservateur souhaite un changement dans la ville.

Photo : Linnéa Skare Oskarsen / NRK

– Malheureusement, même après avoir tenté de contacter Bakervik, nous n’avons pas réussi à obtenir une majorité sûre. Nous n’avons alors eu d’autre choix que de nous tourner vers l’autre côté.

Meyer dit qu’elle a demandé à Bakervik de se retirer pour faire de la place et qu’elle a ainsi pu faire en sorte que l’alternative Bybanen contre Bryggen se présente.

– Bakervik avait une chance de sauver le tramway s’il avait choisi de partir. Il a dit qu’il allait partir mardi dernier, il s’est également retourné. Et aujourd’hui, il était encore en négociations avec d’autres partis, dit Meyer et il ajoute :

– Je m’attendais à ce qu’il démissionne, car il aurait alors sauvé le tramway.

– Les ultimatums qu’elle lui a lancés témoignent d’un désespoir incroyablement grand, répond Bakervik.

Profondément tragique pour Bergen

Conseiller municipal de Bergen, Rune Bakervik (Ap) au Storbystudio de Bergen

Rune Bakervik (Ap) s’inquiète de l’avenir du tramway.

Photo : Simon Skjelvik Brandseth / NRK

Le tramway est peut-être le sujet le plus brûlant de la politique de Bergen, et les discussions autour du tracé durent depuis plus de dix ans. En mai de cette année, il a été décidé que le tramway passerait par Bryggen.

Maintenant, lorsque le Parti conservateur va discuter avec les “partis du tunnel”, cela pourrait conduire à une nouvelle discussion sur la direction que devrait prendre la ligne.

– J’ai vraiment peur pour l’avenir du tramway. Une énorme responsabilité repose sur les épaules de la droite, estime Bakervik.

2023-09-21 19:19:28
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