2023-08-03 13:05:38
MADRID, il y a 3 ans. (EUROPA PRESSE) –
La Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC) a souligné que les exigences pour être professeur d’auto-école doivent être proportionnées, après avoir analysé la future réglementation qui réglementera les conditions pour être professeur et directeur d’école.
L’organisme présidé par Cani Fernández a souligné que la nouvelle réglementation doit être adaptée au “test de proportionnalité”, qui analyse si les principes de bonne réglementation sont respectés, obligatoires pour évaluer les exigences pour exercer toute profession dans l’Union européenne.
Concrètement, le texte propose deux possibilités pour être professeur d’auto-école : la voie traditionnelle, c’est-à-dire passer des tests convoqués par les autorités de la circulation ; ou obtenir le titre de technicien supérieur en formation à la mobilité sécuritaire et durable.
Elle a également recommandé que les professeurs d’auto-école ne soient pas tenus de demander une autorisation à chaque fois qu’ils changent de centre.
Le concours a conseillé de simplifier le régime d’autorisation pour accéder aux activités de directeur et enseignant d’auto-école, et d’enseignant spécialiste du titre de technicien supérieur.
Concernant l’homologation des titres, la CNMC a suggéré de justifier l’exigence de trois ans d’expérience dans le domaine de la formation pour les candidats à agir comme directeurs ou enseignants d’auto-écoles dans le domaine civil, et l’exigence que les enseignants doivent avoir terminé leur relation professionnelle avec les Forces Armées.
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