Koenigsegg a établi un nouveau record du circuit, apparemment par accident

La Koenigsegg Jesko est l’une des voitures de route les plus extrêmes que vous puissiez acheter aujourd’hui. Cela est particulièrement vrai pour la version Attack qui, grâce à une plus grande importance accordée à l’appui, est conçue directement pour les courses sur circuit, tandis que la version Koenigsegg Absolut vise principalement la vitesse maximale.

Les capacités impressionnantes de la Koenigsegg Attack sont également confirmées par le temps record récemment établi sur le circuit suédois du Gotland Ring, où le constructeur automobile se dirigeait à l’origine uniquement vers les tests et la commercialisation. Le pilote d’essai Niklas Lilja au volant a cependant réussi à conquérir le circuit en 2:56.97 pendant le trajet, qui a été enregistré par trois caméras et appareils RaceLogic.

De sept secondes, il a battu le précédent record de 3:04.83, établi par la Porsche 911 GT3 RS de Manthey Racing. Selon Koenigsegg, les conditions n’étaient pas tout à fait optimales, la température moyenne était d’environ 18 degrés et leur voiture n’était même pas prête à battre des records.

Au lieu du carburant E85 nécessaire pour obtenir la pleine puissance, la voiture utilisait de l’essence assez ordinaire à indice d’octane 98. Son moteur V8 biturbo de 5,1 litres ne développait pas 1 622 chevaux, mais environ « seulement » 1 297 chevaux. La voiture atteint néanmoins une vitesse de 288 km/h dans certaines lignes droites. De plus, le conducteur a ajouté qu’il ne conduisait qu’à environ 90 % du potentiel de la voiture.

Par souci d’exhaustivité, le constructeur automobile a ajouté que le Gotland Ring, avec une longueur de 7,3 kilomètres, est l’un des circuits les plus longs d’Europe. Et bien qu’il soit nettement plus court que l’emblématique Nürburgring, en raison de ses dénivelés et de ses virages exigeants, il lui est souvent comparé pour sa difficulté.