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Je garderai toujours le souvenir de la semaine de Marsia à l’hôpital qui s’est battue pour sa vie et n’a pas survécu, dit son père au cœur brisé

Je garderai toujours le souvenir de la semaine de Marsia à l’hôpital qui s’est battue pour sa vie et n’a pas survécu, dit son père au cœur brisé

Un papa dont la fille est décédée dans un délit de fuite veut que les tueurs de la route purgent des peines minimales de 15 ans, affirmant que les infractions routières « ne sont pas traitées comme de vrais crimes ».

Leo Lieghio estime que l’infraction de conduite dangereuse causant la mort, qui voit des personnes emprisonnées pendant quelques mois seulement, devrait être remplacée par l’homicide involontaire.

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Leo Lieghio veut que les tueurs de la route encourent des peines minimales de 15 ansCrédit : Garrett White – Commandé par The Sun Dublin
Marsia avait 16 ans lorsqu'elle a été renversée et mortellement blessée lors d'un délit de fuite à Clondalkin, Dublin, le 16 octobre 2005.

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Marsia avait 16 ans lorsqu’elle a été renversée et mortellement blessée lors d’un délit de fuite à Clondalkin, Dublin, le 16 octobre 2005.
Marsia avec sa soeur Lia quand elles étaient enfants

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Marsia avec sa soeur Lia quand elles étaient enfants

Il y avait 424 morts sur la route sur les routes irlandaises entre 2019 et 2021 – tandis que les dernières statistiques de Garda montrent que 105 personnes sont mortes sur nos routes cette année au 24 août.

Le seul week-end férié de juin a vu huit morts à la suite d’accidents sur les routes de l’Etat.

La fille de Leo, Marsia, avait 16 ans lorsqu’elle a été renversée et mortellement blessée dans un délit de fuite à Clondalkin, Dublinle 16 octobre 2005.

La conductrice responsable avait déjà été condamnée et purgeait une interdiction de conduire l’année précédente pour conduite en état d’ébriété lorsqu’elle a percuté Marsia à 80 km/h. Elle a été emprisonnée pendant “seulement” 10 mois.

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Leo, qui est membre de l’Irish Road Victims Association, estime que « conduire est toujours extrêmement dangereux. Il semble que les gens n’écoutent tout simplement pas. Ils reculent. »

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Il a déclaré : « Nous devons arrêter de les appeler des accidents, car la majorité d’entre eux ne sont pas des accidents, ce sont des collisions. Appelez-les comme ils sont.

“Parce qu’un accident, c’est quand quelque chose d’inattendu se produit, mais quand les gens accélèrent ou conduisent en état d’ébriété ou de drogue ou utilisent leur téléphone ou sont imprudents, vous ne pouvez pas appeler cela un accident.”

Appelant à une plus grande dissuasion, le père au cœur brisé a déclaré que les conducteurs irlandais devaient être conscients de l’impact mortel que les conducteurs imprudents causent aux familles à travers le pays.

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Il a déclaré: «Les gens doivent être amenés à voir les conséquences de ce qu’ils peuvent causer.

«Vous entendez aux nouvelles ou lisez dans le journal des décès et tout ce que vous voyez est un chiffre. [There are] tant de morts, tant de blessés, vous pourriez voir une photographie de l’histoire de quelqu’un, mais en un jour ou deux, cela a disparu de votre esprit. Il doit être martelé davantage dans les gens.

« Il faut plus de visibilité policière sur les routes. Il doit y avoir une meilleure application. Il faut des sanctions plus sévères. Des peines plus dures.

En vertu du Road Traffic Act 1994, la peine maximale pour conduite dangereuse causant la mort ou des blessures graves est de 10 ans – mais les dernières statistiques ont montré que la peine moyenne prononcée pour le crime n’était que de trois ans et demi.

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LES SANCTIONS ACTUELLES NE SONT PAS DISSUASIVES

Leo a poursuivi : « Les pénalités ne sont pas vraiment dissuasives. Doubler l’amende pour excès de vitesse – qu’est-ce que cela va vraiment faire?

“Une amende de 160 € n’empêchera pas certains gobs d’accélérer ou de rouler à des vitesses folles. Il faut doubler les points de pénalité pour leur faire craindre qu’un excès de vitesse leur fasse perdre leur permis ou leur voiture.

“Même si vous tuez quelqu’un sur la route, le maximum [sentence] vous allez obtenir quelque chose comme quatre ans. Le tueur de ma fille a écopé de 10 mois.

Après son accident, Marsia a été transportée à l’hôpital et a passé une semaine en soins intensifs avant que son appareil de survie ne soit éteint après que des tests aient montré qu’il n’y avait pas de flux sanguin vers son cerveau.

MÉMOIRE TRAGIQUE

Parlant de l’impact durable que ces tragédies routières ont sur les familles, Leo a déclaré : « Cela fait 17 ans maintenant que ma fille a été tuée et je le ressens encore tous les jours.

“Un anniversaire arrive, un événement familial arrive, quand vous avez le temps de penser que les souvenirs reviennent.

“Et malheureusement, en plus des souvenirs heureux que j’ai, j’ai ce souvenir de cette semaine où elle était à l’hôpital en soins intensifs, luttant pour sa vie et ne survivant pas. Cela ne disparaît jamais.

Lorsqu’on lui a demandé si les lois irlandaises sur l’automobile étaient suffisamment strictes, Leo a répondu : « Absolument pas. Nous avons des récidivistes sur les routes qui conduisent encore. Nous avons des gens qui ont été interdits de conduire et qui utilisent toujours leur voiture, qui conduisent toujours leur voiture jusqu’à ce qu’ils soient pris – et qui reçoivent ensuite une autre tape sur le poignet.

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PEINE MINIMUM DE 15 ANS NÉCESSAIRE

« Les infractions routières ne sont pas traitées comme de vrais crimes. Le gouvernement ne fait que blanchir cela. Si je suis là-bas en train d’accélérer, je sais que je n’essaie pas intentionnellement de tuer quelqu’un, mais pour l’amour de Dieu, appelez ça comme ça – c’est un homicide involontaire coupable, pas une conduite dangereuse causant la mort. C’est un homicide involontaire.”

“Si vous sortez boire et que vous montez dans une voiture, vous savez ce qui peut arriver, il y a beaucoup d’avertissements là-bas. Donc, une chose qui devrait être faite est de se débarrasser de la conduite dangereuse causant la mort et de l’appeler simplement homicide involontaire et d’avoir les peines qui s’y rattachent.

« Si vous conduisez en état d’ébriété, que vous accélérez ou que vous utilisez votre téléphone et que vous tuez quelqu’un, vous devrez sûrement payer plus de quatre ans. Il doit avoir au moins 15 ans [in jail].”

Le mois dernier, Limerick Le rappeur William Casey – mieux connu sous le nom de Willzee – a été condamné à 15 mois de prison avec les 12 derniers mois avec sursis pour conduite imprudente causant la mort de Christopher Moran.

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Moran était un passager arrière dans une voiture que Casey conduisait alors qu’il était disqualifié, qui a été impliqué dans un accident à un seul véhicule à Ardclooney, Killaloe, Co Clairele 7 novembre 2017.

Et en juillet de cette année, le chauffeur de camion David Morrissey, de Glendale Meadow, Leixlip, Co Kildarea été condamné à neuf mois de prison avec sursis pour conduite imprudente ayant causé la mort d’un cycliste à Dublin il y a quatre ans.

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