Incitations financières pour ceux qui acceptent de faire du covoiturage. La réponse des métropoles françaises aux embouteillages

AGI – Gagnez plus sans même avoir à négocier une augmentation de salaire. Beaucoup en Italie le souhaiteraient aussi. Mais pour l’instant, cette opportunité intéressante ne peut être réalisée qu’au-delà des Alpes, dans les grandes zones métropolitaines, généralement encombrées par la circulation, étant donné qu’au moins 80 % des déplacements s’effectuent par la route. Un problème que les administrateurs locaux tentent de résoudre de manière pragmatique : avec des incitations financières pour ceux qui souhaitent partager leur voiture avec de parfaits inconnus faisant le même voyage.

Lla métropole de Marseilletroisième métropole française en nombre d’habitants (près de 2 millions) après Paris et Lyon, a été la première à expérimenter le nouveau système incitatif dans le but de réduire le trafic fou aux heures de pointe avec le Prestation “Lécovoiturage”. Le système est également très simple car il est mis à disposition sous forme de application gérée par Karosune entreprise qui a également développé la nouvelle plateforme pour d’autres villes françaises.

Pour diverses raisons (notamment le problème des grèves et des manifestations qui mettent les transports publics à genoux), le covoiturage estIl a toujours été un mode de transport à succès en France. Mais on s’attend désormais à une nouvelle augmentation du nombre de personnes disposées à partager leur voiture particulière, car la particularité du nouveau service est de le rendre pratique s’il est utilisé de manière régulière, même sur de courts trajets, au sein de la zone métropolitaine.

Comme l’ont expliqué les autorités locales lors de la présentation de la nouvelle application, les conducteurs enregistrés seront payés deux euros par voyage et par passager. Se le trajet dépasse 20 kilomètres, ils recevront 10 centimes par kilomètre et par passager. De l’argent qui sera crédité sur leur compte bancaire en plus des incitations étatiques disponibles depuis l’année dernière pour le transport de personnes. Pour encourager davantage le « covoiturage », les conducteurs marseillais bénéficieront également d’une « prime » d’entrée au service de 50 euros, ainsi que d’une autre prime à l’issue du dixième trajet collectif.

Marseille a également mis en place des mesures incitatives pour les passagers afin de faciliter dans certains cas le covoiturage dans les transports en commun : ceux qui disposent d’un abonnement aux transports métropolitains pourront parcourir 30 kilomètres gratuitement dans une voiture partagée en payant seulement 10 centimes pour chaque kilomètre supplémentaire parcouru. Ceux qui ne possèdent pas d’abonnement aux transports publics paieront 50 centimes pour un trajet de 30 km.