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Il ne réalisa la présence du train que lorsque sa corne retentit. Pour échapper au danger, il ne put que presser la pédale d’accélération.

Il ne réalisa la présence du train que lorsque sa corne retentit. Pour échapper au danger, il ne put que presser la pédale d’accélération.

2023-04-21 21:00:00

La vidéo de l’accident a montré la réalité aux carrefours.

Denník Korzár vous apporte chaque jour sur notre site Web les informations les plus intéressantes et les nouvelles les plus lues sur les événements actuels, en particulier dans l’est de la Slovaquie.


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La collision entre le train et le camion a soulevé une question fondamentale : la signalisation était-elle fonctionnelle ?

PREŠOV. Samedi 2 décembre 2017. Un train de voyageurs approchant de la gare de Prešov heurte un mélangeur juste avant la destination. Le lieu de l’accident – un passage à niveau au rond-point Haniska.

Jeudi 20 avril 2023. Quelques minutes avant dix heures du matin, un train de voyageurs balaie un camion semi-remorque de la route. Même endroit, même traversée.

La vidéo de la scène de l’accident de jeudi ressemble à un film d’action. Caméra elle a également attrapé le conducteur d’une voiture de tourisme qui s’est arrêtée avant le passage à niveau dans la direction opposée.

Un homme sort en faisant un geste direction au chauffeur du camion et finit par s’enfuir en panique. Il semble que tous les saints l’aient soutenu. Il ne lui est rien arrivé, sa voiture va bien aussi.

Heureusement, les deux accidents se sont terminés sans faire de victimes.

Il y a plus de questions soulevées par les images diffusées par la police.

Il n’est pas clair d’après la vidéo si la signalisation lumineuse fonctionnait au passage à niveau sans barrières.

Comment cela a-t-il pu affecter la réponse du camionneur ? A-t-il enfreint le code de la route ?

Cet endroit est-il sûr ? Ne devrait-il pas y avoir des barrières ?

Michal Frank revient sur le terrible accident.

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Les flics conduisent de vieilles voitures, les criminels en fuite ont un avantage. Ils en reçoivent peu de nouveaux

SLOVAQUIE ORIENTALE. Les policiers de l’est de la Slovaquie conduisent des voitures anciennes et souvent en panne.

Ils disent que si quelque chose ne se passe pas, ils devront bientôt les pousser.

Ils ne peuvent pas imaginer comment ils peuvent intervenir efficacement et éventuellement chasser les auteurs sur des voitures qui ont parcouru un demi-million de kilomètres.

“Les criminels ont des voitures puissantes, ils n’arrêtent pas d’en changer, et la police est à la traîne”, déplorent les policiers ordinaires.

Ministre de l’intérieur par intérim Romain Mikulec (OĽaNO) a annoncé le changement, qui devrait inclure de nouveaux véhicules de police au design renouvelé.

Il y a quelques jours, il a remis le premier lot de 37 véhicules à Bratislavade nouveau à Banská Bystrica mercredi.

Quand l’Est verra-t-il de nouvelles voitures, a demandé Kristián Sabo.

Les problèmes des Roms sont les mêmes depuis cent ans, on ne peut rien y changer, affirme l’historien

KOŠICE. Chômage élevé, mauvaise hygiène, faible niveau d’alphabétisation, criminalité et, plus récemment, une épidémie de maladies infectieuses.

Ce n’est là qu’une partie des problèmes auxquels sont confrontées les villes de l’est de la Slovaquie dans le cadre de la question des Roms.

L’historien Ondrej Ficeri de l’Académie slovaque des sciences, qui se consacre à l’histoire de la population rom dans la métropole de l’Est, se dit sceptique sur la question du changement par rapport au passé.

Nous avons parlé de ce qu’il pense de la stratégie de la ville pour résoudre le problème des Roms, ainsi que de la façon dont Košice a accepté 13 colonies illégales.

Nous n’avons pas non plus laissé de côté si et comment changer l’état d’esprit de certains Roms, qui veulent des eaux usées et de l’eau potable, mais ne veulent pas payer pour cela.

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Elena Danková cherchait des réponses.

Le Tatra Heliopolis et l’idée audacieuse d’un chemin de fer suspendu ne sont restés que sur papier

FISSURE. Štrbské Pleso est l’un des plus grands aimants des Tatras. Elle le doit à son accessibilité et à son environnement naturel attractif.

Nous avons essayé de regarder les environs avec des yeux différents. Principalement par son architecture. Il a tout. De l’unique au kitsch.

Certains bâtiments ont un aspect différent aujourd’hui et il y en a aussi qui ne restent que sur papier.

À Štrbské Pleso, vous trouverez des œuvres architecturales uniques et une tour d’observation controversée approuvée début 2021.

Tatras Tower, comme on appelait cette tour, laissons-la de côté pour l’instant.

À cet endroit, qui fait partie du village Podtatra de Štrba dans le district de Poprad, il y a beaucoup d’autres travaux qui méritent l’attention.

Avec l’aide de Slavomír Capek, passionné d’architecture et d’urbanisme bien connu, Michal Frank part en balade dans Štrbské Pleso.

L’autre l’a poignardé à l’aine, il a saigné à mort. La police l’a accusée de meurtre

KOŠICE. Mercredi, la police a ouvert une enquête pénale sur le crime de meurtre. L’affaire s’est produite le même jour dans la matinée dans le district de Košice – Sever dans la région de Kalvária.

Selon nos informations, la femme aurait dû agresser son compagnon avec un couteau. Il a succombé à des blessures graves sur place.

Comme la porte-parole de la police de Košice, Jana Mésarová, l’a dit à Korzár, l’enquêteur du département de police criminelle de la direction de district de la police de Košice mène une enquête sur le crime de meurtre.

L’affaire a été traitée par Róbert Bejda.

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