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Il est maintenant temps de changer

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(Elbil24) : Tous les pays n’ont pas les mêmes variations météorologiques qu’ici en Norvège, et pour garder le pare-brise propre, il existe donc deux types de liquide de lave-glace dans ce pays – conçus respectivement pour l’été et l’hiver.

Pour taper

Si vous avez fait le plein cet été, il y a de fortes chances que vous ayez acheté du liquide lave-glace d’été. Ceci est bien adapté pour enlever le pollen, la poussière de la route, les restes d’insectes morts et autres, mais a généralement un point de congélation d’environ moins 5 degrés.

Durant ces périodes, vous prenez donc le risque qu’il gèle sur le réservoir, et qu’aucune goutte ne sorte lorsque vous appuierez sur le levier sur le volant.

Vous en avez assez des sacs de liquide lave-glace ? Ici, vous obtenez trois options simples et respectueuses de l’environnement.
Vis mer

Le liquide de lave-glace d’hiver contient de l’antigel, ce qui signifie qu’il peut résister à des températures plus basses. Ici, il fera généralement -15 degrés, mais vous trouverez des informations exactes à ce sujet sur l’emballage.

Si la température descend en dessous de cela, il y a du concentré de liquide de lave-glace qui peut être ajouté pour donner un point de congélation encore plus bas. Bien que – à des températures aussi basses, le liquide lave-glace est rarement approprié à utiliser de toute façon.

Stupide de mal utiliser

Les deux types doivent être utilisés dans leurs saisons respectives. Le lave-glace d’été n’est donc pas adapté en hiver car il peut geler, et le lave-glace d’hiver n’est pas adapté en été, entre autres parce que l’alcool qu’il contient assèche les protéines des insectes qui ont heurté le pare-brise, de sorte que vous aurez du mal à nettoyer la fenêtre.

Une recommandation courante est donc de changer le liquide de lave-glace lorsque vous changez les roues pour la saison. Vous pouvez le faire facilement en utilisant ce qui reste dans le réservoir et en remplissant avec le liquide de lave-glace adapté à la saison à venir.

Alternativement, vous pouvez ajouter un peu de concentré de liquide de lave-glace si vous avez encore du liquide de lave-glace d’été dans le réservoir. Cependant, il est bon de savoir approximativement combien il vous reste dans le réservoir – sur un produit aléatoire que nous avons trouvé, par exemple, le rapport de mélange était de 1 à 4 pour -8 degrés et de 1 à 1 pour -25 degrés.

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