Iberdrola dépasse désormais les 5 000 bornes de recharge publiques

Pour répondre au besoin croissant de recharge, Iberdrola a annoncé qu’elle dispose désormais de plus de 5 000 bornes de recharge en Espagne et renforce sa position de réseau de recharge public le plus étendu d’Espagne, après avoir ajouté plus de 200 bornes de recharge par mois au cours de l’année 2023. Ce chiffre Il faudrait ajouter 3 000 points supplémentaires en construction et 2 000 points supplémentaires en attente de démarches administratives.

Le plan de mobilité durable de l’entreprise énergétique prévoit l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques sur les principales autoroutes et corridors du pays, ainsi que dans les espaces publics des villes et villages d’Espagne, dans le but de mettre en place au moins une borne de recharge rapide chaque moins de 50 km, ce qui permettra de parcourir tout le pays en toute sécurité et autonomie. De plus, toute l’énergie fournie dans le réseau public d’Iberdrola est 100 % renouvelable, facilitant ainsi la mobilité durable de ses plus de 150 000 utilisateurs.

Actuellement, le réseau Iberdrola dispose du plus grand nombre de points de recharge rapides et ultra rapides (points de plus de 50 kW et jusqu’à 400 kW) d’Espagne, dépassant les 1 500, répartis dans tout le pays. Les stations rapides permettent de charger la majeure partie de la batterie entre 20 et 30 minutes tandis que, dans les stations ultra-rapides, le temps diminue jusqu’à un intervalle compris entre 5 et 10 minutes.

Le développement du réseau de mobilité s’étend également à la sphère privée avec plus de 26 000 points installés, y compris des entreprises et des domiciles privés, où Iberdrola a également des accords avec la grande majorité des marques automobiles pour faciliter son installation au domicile de chaque client.

Dans cette optique, et afin de faciliter l’adoption des véhicules électriques, la stratégie de l’entreprise, avec plus de 50 accords pour le déploiement d’infrastructures de recharge, envisage la collaboration avec les principaux acteurs impliqués dans la mobilité, des administrations aux institutions, entreprises, stations-service. , concessionnaires et fabricants de véhicules électriques.

Le Plan de Mobilité Durable d’Iberdrola a été pionnier dans le secteur lors de son lancement en 2016. Aujourd’hui, sept ans plus tard, sa stratégie 2023-2025 comprend un investissement de 150 millions pour l’électrification des transports et l’installation de 110 000 bornes de recharge.

Afin de réaliser des villes plus durables, Iberdrola s’engage en faveur du bus électrique. Avec les projets déjà exécutés et en développement, Iberdrola facilitera la recharge quotidienne de plus de 500 bus électriques dans la péninsule ibérique et espère continuer à contribuer à l’électrification de davantage de véhicules dans les mois à venir.

Transports lourds

En outre, dans le domaine du transport routier lourd, Iberdrola dispose des premières bornes de recharge dans le Corridor Méditerranéen pour camions 100% électriques, en collaboration avec l’entreprise de transport et de logistique Disfrimur et l’entreprise spécialisée en électronique de puissance Ingeteam. Cet accord a récemment été étendu au reste de l’Espagne et par lequel plus de 160 bornes de recharge pour camions électriques seront installées dans les bases logistiques que l’entreprise de transport a implantées dans la péninsule.

Dans le but d’accélérer la décarbonisation du transport routier lourd et de lutter contre le changement climatique, Iberdrola et l’Association d’entreprises pour le développement et la promotion de la mobilité électrique (AEDIVE) ont créé la première alliance pour l’électrification du transport routier lourd en Espagne qui rassemble tous les secteurs concernés : constructeurs, infrastructures de recharge, opérateurs logistiques et clients finaux.