Honda e:Ny1, deuxième véhicule électrique de la marque pour l’Europe

Conformément à la philosophie de développement axée sur l’utilisateur de Honda, l’objectif principal de l’équipe de développement e:Ny1 était de fournir la dynamique de conduite amusante, la conduite douce et raffinée de Honda, ainsi que la polyvalence conviviale de la marque. . Pour ce faire, les ingénieurs se sont lancés le défi de tirer le meilleur parti des avantages offerts par une transmission entièrement électrique.

Le e:Ny1 utilise la plate-forme haute performance du moteur avant e:N Architecture F nouvellement développée par Honda, qui sera largement utilisée dans les véhicules électriques du segment B. une autonomie WLTP de 412 km et une fonction de charge rapide pour offrir un 10-80% temps de charge d’environ 45 minutes. L’architecture compacte a également permis une plus grande liberté de configuration, avec tous les composants logés sur l’essieu avant.

La batterie lithium-ion compacte de 68,8 kWh, située sous le plancher du e:Ny1, offre une autonomie allant jusqu’à 412 km (WLTP), avec une capacité de charge rapide qui lui permet d’être chargée de 10 % à 80 % en environ 45 minutes avec un chargeur rapide DC et un connecteur CCS. Cette méthode permet également de rajouter 100 km d’autonomie en seulement 11 minutes. En utilisant un chargeur AC domestique standard, une capacité de charge de 10% à 80% est atteinte en six heures.

La batterie haute densité, qui intègre un système de refroidissement par eau, contient des cellules de 195 Ah situées au centre du soubassement du e:Ny1. Cette disposition contribue à un centre de gravité bas et à une masse concentrée pour une meilleure adhérence et une meilleure tenue de route, ainsi qu’une meilleure performance aérodynamique globale sans avoir besoin de pièces externes supplémentaires.

Bien que la capacité de la batterie soit similaire à celle des autres voitures de pointe, le dernier véhicule électrique de Honda se démarque de la concurrence par son niveau supérieur d’uniformité de charge, car si certains concurrents offrent une charge maximale à taux plus élevé, ce niveau est rarement atteint en raison des fluctuations. taux de charge à différentes étapes du cycle de charge de la batterie.

Le e:Ny1 dispose d’un système de rechargement spécialement développé qui permet un taux de charge soutenu plus élevé que ses rivaux. Alors que certains fabricants ont donné la priorité aux chiffres de charge rapide, le e:Ny1 est capable de maintenir un taux moyen plus élevé pendant la majeure partie du processus de charge. Le taux de charge linéaire le plus élevé est maintenu pendant plus de la moitié de la charge, avec très peu de baisse vers la pleine capacité.

Cette approche est bénéfique pour les clients car elle aide à prévenir la détérioration prématurée de la batterie et aide à maintenir l’autonomie tout au long de la durée de vie du véhicule. La puissance et la stratégie de charge sont deux éléments fondamentaux qui influencent considérablement la durée de vie de la batterie. Par conséquent, l’approche de Honda a été de créer un équilibre optimal entre le confort d’utilisation et la durée de vie de la batterie grâce à des systèmes sophistiqués de gestion de l’énergie et de contrôle thermique.

Pour se démarquer en tant que véhicule électrique à batterie, le e:Ny1 a un caractère sophistiqué défini par un concept de design aux lignes douces et fluides. Les phares élégants et expressifs sont parfaitement intégrés à l’avant audacieux, qui intègre un panneau rotatif astucieux dans la calandre qui permet d’accéder au port de charge de la voiture. Les feux arrière intégrés sont reliés par une barre lumineuse à LED qui s’étend sur toute la largeur du hayon, tandis qu’une variété d’options de peinture de carrosserie accrocheuses incluent une nouvelle couleur saisissante, Aqua Topaz.

Pour mieux refléter sa position unique dans la gamme Honda, le modèle lance une nouvelle identité en tant que véhicule électrique. Le badge blanc « H » à l’avant devient un nouveau symbole de l’électrification Honda, ainsi qu’une nouvelle police de caractères élégante pour le nom de la marque à l’arrière.

Grâce à la disposition intelligente des composants du groupe motopropulseur électrique, y compris le placement de la batterie sous le plancher, l’intérieur est spacieux et confortable pour tous les occupants. Les matériaux de cabine de haute qualité et les sièges moelleux créent un environnement intérieur exceptionnel, tandis que le groupe d’instruments numériques et le grand écran tactile central offrent une large gamme de fonctionnalités technologiques qui permettent aux occupants de rester connectés et informés lors de leurs déplacements.

Le e:Ny1 est le dernier véhicule à être livré de série avec la suite de technologies de sécurité Honda DÉTECTION pour offrir des performances impressionnantes dans tous les types de collisions et réduire la charge du conducteur grâce à une série de systèmes avancés d’aide à la conduite.