Hekimyan : D’ici fin 2024, la première polyclinique pour enfants sera construite à Sofia. Ce sera dans la région de Vazrazhdane ᐉ Nouvelles de Fakti.bg – Bulgarie

“La rénovation des polycliniques municipales (DKC), tant par l’amélioration de la base que par l’achat d’équipements, est l’une des priorités sur lesquelles je travaillerai. Pour moi, un objectif très important est la construction de la première polyclinique pour enfants à Sofia, qui être dans le quartier “Revival”. D’ici fin 2024, ce projet pourra être mis en œuvre. Je suis sûr que sa création lancera le processus de construction de l’Hôpital National pour Enfants.”
C’est ce qu’a déclaré Anton Hekimyan, candidat à la mairie de Sofia du GERB – SDS, dans une interview à Radio “Focus”, citée par novini.bg.

“L’une de mes principales priorités pour Sofia est qu’elle soit une ville plus propre, plus sûre et plus ordonnée, ce qui implique le respect des normes en matière d’environnement urbain – depuis l’apparence d’un trottoir jusqu’à la construction de chaque grand projet d’infrastructure”, a-t-il souligné. Hekimyan. Selon lui, la conversation sur Sofia doit être à la fois politique et experte. “Quand il s’agit d’expertise, j’aborderais également un autre sujet, et il est en réalité purement politique, car ces dernières années, notamment sous l’administration du gouvernement “Changement”, nous, en tant que journalistes, savons aussi que beaucoup d’argent a été bloqué. pour Sofia. 200 millions ont été supprimés du plan de relance et de durabilité précisément pour l’assainissement dans les zones nord de Sofia. Et de cette façon, les citoyens de Sofia ont été punis”, a souligné Hekimyan. Il a indiqué qu’actuellement 100 km d’égouts sont en cours de réalisation et 75 km sont prêts en tant que projets.
Le candidat à la mairie de Sofia du GERB – SDS a également expliqué sa vision d’une ville plus propre et de la résolution des problèmes de transport dans la capitale. “Pour éloigner les gens de la voiture, nous devons changer l’idée selon laquelle on arrive plus vite en voiture. Les citoyens doivent être convaincus qu’en utilisant les transports publics et le métro, ils pourront s’y rendre plus rapidement”, a déclaré Hekimyan. , ajoutant que cela se répercutera également sur le plan économique, car le prix est de 1 BGN pour l’utilisation quotidienne de l’ensemble du réseau lors de l’achat d’une carte annuelle. “Cela pourrait être une alternative viable, mais les liaisons avec les transports publics doivent être améliorées – ce à quoi je souhaite personnellement travailler, car cela signifie que les gens sauront lorsqu’ils monteront dans le bus qu’ils y arriveront beaucoup plus rapidement. Afin d’utiliser les transports publics il faut en priorité développer les lignes. Nous prévoyons de créer de nouvelles lignes de desserte, car dans une très grande partie des quartiers, il y en a, de chez vous, de votre quartier jusqu’à la station de métro. Et bien sûr, les “Une grande infrastructure est un projet qui a changé le visage de Sofia ces dernières années, c’est le métro, et il ne devrait pas s’arrêter”, a commenté Anton Hekimyan.

Selon lui, l’achèvement des anneaux à Sofia est également important. Le périphérique et la construction des boulevards “Todor Kableshkov” et “Filip Kutev”, qui relieront le boulevard “Bulgarie” et “Simeonovsko shosse”. “En complétant ces anneaux, la route de “Mladost” à “Lyulin” ne passera pas nécessairement par Tsarigradsko shose, le trafic sera redirigé en dehors du centre”, a expliqué Hekimyan.