Grèves ferroviaires : les passagers font face à un week-end de perturbations en Angleterre | Grèves ferroviaires

Les passagers ferroviaires sont confrontés à de graves perturbations ce week-end, alors que deux grèves de 24 heures des conducteurs de train de différentes compagnies interrompent de nombreux itinéraires longue distance.

Les grèves de samedi des membres du syndicat Aslef au LNER et dans les East Midlands donnent le coup d’envoi d’une série d’actions similaires qui se poursuivront jusqu’à vendredi, tandis que une interdiction d’heures supplémentaires sur tous les opérateurs en Angleterre, les services seront également diffusés dans tout le pays jusqu’au week-end prochain. L’action affectera également certains services transfrontaliers vers l’Écosse et le Pays de Galles.

Aucun train ne circulera sur les East Midlands, tandis que LNER aura un service limité. Les trains LNER ne circuleront pas non plus à destination et en provenance de Londres dimanche en raison de travaux d’ingénierie.

Les conducteurs des trains Avanti West Coast, Chiltern, Great Northern, Thameslink et West Midlands feront grève dimanche, aucun train ne circulant sur leurs itinéraires.

D’autres grèves de 24 heures des chauffeurs suivront mardi à C2C et à Greater Anglia ; Southeastern, Southern/Gatwick Express et SouthWestern mercredi ; à CrossCountry et GWR jeudi ; et chez Northern et TransPennine Express vendredi prochain.

Cette action revendicative s’inscrit dans le cadre d’un conflit salarial de longue date, sans aucun signe de changement ni du syndicat Aslef, ni de l’industrie ferroviaire ni des ministres. Les négociations n’ont pas eu lieu depuis qu’une offre de deux augmentations annuelles de 4 % pour 2022 et 2023, avec des modifications des conditions de travail, a été rejetée en avril.

Aslef a annoncé vendredi que ses membres avaient voté massivement en faveur du renouvellement du mandat de grève pour six mois supplémentaires.

Le secrétaire général du syndicat, Mick Whelan, a déclaré : « Nous sommes là pour le long terme. Nos membres – qui n’ont pas bénéficié d’augmentation de salaire depuis près de cinq ans maintenant – sont déterminés à ce que les compagnies ferroviaires – et le gouvernement conservateur qui les soutient – ​​fassent ce qu’il faut.

« Le coût de la vie a grimpé en flèche depuis le printemps et l’été 2019, lorsque ces accords salariaux ont expiré. Les patrons des compagnies ferroviaires – ainsi que les députés conservateurs et les ministres du gouvernement – ​​ont obtenu des augmentations de salaire. Il est irréaliste – et injuste – d’attendre de nos membres qu’ils travaillent aussi dur pour ce qui, en termes réels, coûte considérablement moins.

Un porte-parole du Rail Delivery Group, représentant les opérateurs ferroviaires, a déclaré que le résultat du scrutin était « décevant », ajoutant : « Les grèves appelées par la direction d’Aslef continuent d’entraîner d’énormes perturbations pour nos clients, notre personnel et le secteur hôtelier.

« Notre priorité est de trouver une solution juste et abordable à ce conflit, afin que nous puissions mettre fin aux perturbations pour nos passagers, accorder une augmentation de salaire à nos employés et ramener l’industrie sur une base durable à un moment où les contribuables contribuent 54 millions de livres sterling supplémentaires par an. semaine pour maintenir les services opérationnels après Covid. Nous avons toujours clairement indiqué que nous restions ouverts à un dialogue constructif avec Aslef pour trouver une solution, et c’est toujours le cas.