2023-05-11 14:41:00
débrayage de 50 heures
Nouvelle grève ECG : la Deutsche Bahn arrêtera complètement le trafic longue distance à partir de dimanche
Regardez la vidéo : Grève – EVG veut paralyser le trafic ferroviaire pendant 50 heures à partir de dimanche.
O-ton Cosima Ingenschay, comité de négociation collective EVG : “Dans ce cycle, nous nous intéressons principalement à l’augmentation des salaires, car cela est approprié dans la situation où les employés de l’industrie ferroviaire doivent de toute urgence faire un pas en avant. Mais nous constatons que les négociations dans la grande majorité des entreprises sont très dures. Dans certains cas, nous n’avons toujours pas d’offres négociables. Il est bien connu que nous sommes toujours aux prises avec la Deutsche Bahn AG sur la question du salaire minimum. La patience des employés est real maintenant terminé après presque trois mois. Et c’est pourquoi nous appelons à une troisième grève d’avertissement contre nos membres dans tout le pays, du dimanche soir, 22 heures, au mardi soir, minuit, dans tous les domaines. – CUT – “Il y a des exceptions. Il y a des entreprises où nous avons déjà pu faire des progrès bons ou significatifs à la table de négociation. Nous les excluons. Bien sûr, nous excluons aussi les entreprises où nous négocions. Quand nous négocions, nous et bien sûr, chacun doit avoir la possibilité de continuer à apporter des améliorations. S’il est prévisible que nous ferons des progrès significatifs dans les négociations, nous exclurons bien sûr l’entreprise en question, car la grève est toujours le dernier recours pour nous et bien sûr nous sommes là. Nous attachons également une grande importance à la proportionnalité. Mais les employés sont très en colère. C’est pourquoi nous supposons que la participation à cette troisième grève d’avertissement sera à nouveau très importante. Cela signifie qu’il y aura des effets.” – CUT – “Bien sûr, nous ne voulons pas frapper les passagers. Nous savons que nous le faisons. Surtout avec une grève de 50 heures, c’est bien sûr très ennuyeux pour les passagers. Mais nous devons faire grève pendant cette durée , parce qu’alors nous aurons juste des plus forts qui ont des effets économiques et peuvent augmenter la pression en conséquence. Des embouteillages surgiront dans le domaine du transport de marchandises, ce qui conduira alors en fait à une pression économique, dont nous avons évidemment besoin pour faire bouger les choses dans les négociations.”
La Deutsche Bahn réagit à l’annonce de la grève par le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) en arrêtant complètement le transport longue distance.
Le conflit de la négociation collective entre dans le prochain tour. Le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) veut paralyser le trafic ferroviaire en Allemagne et appelle ses membres à déclencher des grèves d’avertissement – dans le trafic longue distance, régional et de fret. Selon l’EVG, le débrayage devrait débuter dimanche soir à 22 heures et durer jusqu’à mardi soir, minuit. La Deutsche Bahn (DB) et 50 autres entreprises sont concernées.
La DB a annoncé qu’elle arrêterait complètement ses transports longue distance dans tout le pays pendant la grève d’avertissement, y compris les trains ICE, Intercity et Eurocity. Le groupe public a promis “de vastes accords de bonne volonté” pour ses passagers. Entre autres choses, les billets réservés à l’avance pour la période de grève peuvent être utilisés de manière flexible jusqu’au 14 mai.
Les effets de la grève des chemins de fer sur le trafic ferroviaire restent flous
La manière dont les compagnies ferroviaires privées s’adapteront au débrayage annoncé n’était pas encore claire jeudi après-midi. Comme par le passé, l’arrêt de travail risque d’entraîner un grand nombre d’annulations de trains, y compris dans le trafic régional.
Dans les négociations salariales en cours, c’est déjà la troisième grève nationale que le syndicat EVG appelle. Selon la Deutsche Bahn, il s’agit de la grève d’avertissement la plus longue de l’histoire de l’entreprise.
conflit tarifaire
“Nous ne voyons pas un énorme chaos” – c’est à ça que ça ressemble quand l’Allemagne est paralysée
Le directeur des ressources humaines de la DB, Martin Seiler, a qualifié la grève d’avertissement annoncée de “complètement déraisonnable et complètement exagérée”. L’EVG a évoqué une pression “nécessaire” du côté patronal. Outre la DB et ses filiales, un certain nombre d’entreprises ferroviaires privées seront également concernées par les arrêts de travail de l’EVG.
DB a des informations pour ses passagers ici compilé.
Note de l’éditeur: Cet article a été mis à jour plusieurs fois depuis sa première publication.
Sources: Syndicat des chemins de fer et des transports, Deutsche Bahnagence de presse DPA
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