Rien ne fonctionne pendant six jours : après que le GDL a appelé à une nouvelle grève, des « perturbations massives » sur les itinéraires sont attendues.
Le syndicat des conducteurs de train GDL a appelé les employés de la Deutsche Bahn à faire grève pendant six jours. Cela concerne également les voyageurs de Basse-Saxe et de Brême. La grève dans le transport de passagers devrait débuter tôt mercredi matin à 2 heures du matin et durer jusqu’à 18 heures lundi la semaine prochaine, a annoncé le syndicat lundi soir. Selon les chemins de fer, le trafic régional en Basse-Saxe et à Brême sera « massivement affecté ». L’entreprise tente de fournir des services de bus de remplacement.
Selon le chemin de fer, des trains individuels circulent de Norddeich Mole à Hanovre, d’Osnabrück à Bremerhaven-Lehe et de Braunschweig à Helmstedt. Il existe également des liaisons toutes les deux heures depuis Braunschweig vers Schöppenstedt ou vers Herzberg (Harz), depuis Nordhausen et Northeim (Han) et entre Kreiensen et Goslar. Des bus relieront Einbeck Mitte à Göttingen toutes les heures.
Trains Transdev : le S-Bahn de Hanovre n’est pas concerné par la grève
Le chemin de fer a annoncé qu’aucun train ne circulerait probablement sur d’autres lignes. Cela comprend la liaison de Bremerhaven-Lehe à Hanovre et de Braunschweig à Salzgitter-Lebenstedt. Il n’y a initialement aucune information sur les liaisons de Cuxhaven à Hambourg, de Brême à Uelzen, de Hanovre via Soltau à Hambourg-Harburg, de Rheine via Osnabrück à Löhne, de Bünde à Hildesheim et de Hildesheim à Bodenburg.
Les salariés de la compagnie ferroviaire privée Transdev ne se joindront pas à la grève. Le S-Bahn de Hanovre maintiendra donc son exploitation régulière comme prévu, selon un communiqué de Transdev. Il est supposé que les horaires du S-Bahn peuvent être respectés.
Les compagnies ferroviaires Metronom, Enno et Erixx avaient déjà respecté leurs horaires lors de la dernière grève des cheminots. Une convention collective est en vigueur dans les entreprises depuis la mi-décembre. Metronom propose par exemple des liaisons RE sur les lignes Brême – Hambourg, Hanovre – Hambourg et Hanovre – Göttingen.
Négociations répétées sans succès
Les chemins de fer et le GDL négocient de nouvelles conventions collectives depuis début novembre. Le principal point de friction est la revendication du GDL d’une réduction de la durée hebdomadaire du travail avec un salaire intégral. Le chemin de fer rejette cette proposition. Ce n’est que vendredi que la Deutsche Bahn a présenté une nouvelle offre tarifaire visant à ramener le GDL à la table des négociations. Cela comprend également, entre autres, une option permettant d’accorder une heure de temps de travail en moins aux conducteurs et accompagnateurs de train à partir du 1er janvier 2026. Cependant, cela n’a apparemment pas suffi pour de nouvelles négociations.
L’action revendicative annoncée serait la quatrième dans le conflit en cours dans le cadre des négociations collectives. Avant le début de l’année, le GDL a paralysé une grande partie du trafic passagers lors de deux grèves d’avertissement, suivies en janvier d’une grève de trois jours ayant un effet similaire.
2024-01-23 17:59:00
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