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Grand-père dépense 30 000 £ pour construire un simulateur Spitfire dans son petit abri de jardin

Grand-père dépense 30 000 £ pour construire un simulateur Spitfire dans son petit abri de jardin

Un grand-père a passé des années à créer une réplique parfaite d’un Spitfire à partir de zéro – le tout dans son petit abri de jardin. Kenneth Mockford, 59 ans, a relevé le défi lors du verrouillage de 2020 et a passé plus de deux ans à construire la moitié avant de l’avion de chasse. L’ancien aviateur de l’armée de l’air sud-africaine a dépensé environ 30 000 £ pour acheter les pièces du fuselage à l’aide de plans, fabriquant de nombreuses pièces individuellement à partir de zéro. Il s’est ensuite glissé dans son hangar de 3x5m pour construire la chose. Keith, de Burwell à Cambs, qui vient d’une lignée d’anciens combattants de la RAF, a déclaré : « Je suis un ingénieur fou, essentiellement. « J’ai le syndrome d’Asperger et je dis toujours que c’est mon don. C’est mon super pouvoir. “Si les personnes atteintes d’Asperger ne font pas quelque chose, elles font des bêtises. “Parce que j’ai ça, j’ai la capacité d’être capable d’analyser les choses au nième degré et je peux voir les choses d’une manière que les autres ne peuvent pas voir. . “Vous ne pensez pas à l’argent quand c’est 500 £ ici et 1 000 £ là-bas, mais ça s’additionne.” Mais pourquoi voudrais-je être riche ? Tout ce dont j’ai besoin, c’est d’un toit au-dessus de ma tête et de m’amuser.” En 2014, le père de deux enfants a quitté son emploi sécurisé de chef de l’ingénierie chez Baxter Healthcare UK et a transformé son hangar en cintre. Ce n’est que le dernier projet pour l’ex-mécanicien, qui a également construit un avion de chasse F35 entier à l’œil nu et recâblé l’extrémité avant d’un hélicoptère Lynx et d’un Boeing 737 en simulateurs. Il utilise son propre découpeur laser fait à la main et un contrôleur numérique par ordinateur (CNC ) pour couper et façonner toutes les parties de ses simulateurs. Il dirige maintenant une entreprise de simulateurs de vol Sim2do, vendant des expériences dans ses simulateurs à Mildenhall, Suffolk, où les gens peuvent acheter un “vol” d’une heure à partir de 60 £. Le simulateur britannique Spitfire est son dernier projet et est son seul simulateur qui “tire” du canon de l’avion, utilisé par la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale La machine vibre même lorsque vous appuyez sur la gâchette et le pilote peut combattre jusqu’à 19 avions ennemis pendant un “vol”. Aucune pièce n’était disponible pour s’appuyer sur e L’avion monoplace, il l’a donc fabriqué à partir des plans. Il présente désormais avec précision tous les instruments internes, la manette des gaz, le train d’atterrissage et le siège, adaptés pour être exécutés dans le simulateur avec trois écrans pour offrir une expérience virtuelle réaliste. Bien que beaucoup aient déjà créé des Spitfire, Kenneth a dit qu’il devait voir s’il pouvait en faire un encore meilleur. Il a ajouté : “Les personnes atteintes d’autisme et d’Asperger sont souvent ridiculisées par la population générale parce qu’elles ne sont pas les mêmes que tout le monde. “Mais la personne générale regarde le monde avec des yeux normaux et nous regardons le monde en 3D.” Selon lui, sa famille a d’abord pensé qu’il avait « perdu la tête » lorsqu’il a entrepris de réaliser son premier projet, le Boeing 737 en 2012. Mais maintenant, ils ont le battage médiatique. . “Puis j’en ai terminé un autre et ils ont eu la même réaction. Maintenant, toute la famille est à peu près derrière moi et me soutient.” Après le succès du 737, dans lequel il passe le plus clair de son temps à donner des « vols » aux habitants de son village, il pense en faire un business. Ses clients sont désormais principalement des personnes qui achètent des “expériences cadeaux” pour leurs partenaires et grands-parents, ainsi que des pilotes stagiaires réservant des créneaux de quatre heures pour s’entraîner avant un entretien d’embauche. Mais pour Kenneth, être fou d’avion est une question de famille. Son père a servi dans la Royal Air Force en Rhodésie et a ensuite travaillé pour un avionneur en Afrique, tandis que son grand-père Arthur et son grand-oncle Derf ont tous servi dans la RAF. Son grand-oncle Derf (Frederick) a même inventé l’appel de détresse internationalement reconnu « Mayday ». Kenneth a déclaré : « Mon amour du vol a commencé lorsque mon père a commencé à acheter des radios d’hélicoptère pour la police. , nous allions à l’aérodrome le week-end et je passais des heures à voler dans l’avion. “Je suppose que vous pouvez dire que je suis né avec mon sang.”

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