Golden Gate Fields fermera définitivement à la fin de la compétition

Dans un mouvement qui mettra probablement fin à une histoire de course historique dans le nord de la Californie, le groupe Stronach a annoncé le 16 juillet qu’il fermerait Champs du Golden Gate à la fin de la rencontre de course 2023.

En faisant l’annonce, les responsables du groupe Stronach ont déclaré qu’ils espéraient que cette décision revigorerait les courses dans le sud de la Californie, où le groupe Stronach possède le parc Santa Anita et le centre d’entraînement de San Luis Rey Downs.

“Le groupe Stronach reste fermement engagé dans la course en Californie”, a déclaré Belinda Stronach, présidente, PDG et présidente du groupe Stronach. “Nous pensons que le succès futur des courses dépend d’un modèle commercial qui encourage les investissements dans le sud de la Californie, l’un des principaux circuits de course en Amérique du Nord. Parc Santa Anita et San Luis Rey Downs en tant qu’installations de course et d’entraînement à la pointe de la technologie offrant une qualité de programme améliorée, un nombre accru de jours de course, des possibilités de paris élargies et des expériences d’accueil et de divertissement de premier ordre sont essentielles pour garantir que les courses californiennes puissent continuer à concourir et à prospérer au niveau national.”

Avec l’annonce de la fermeture prévue du Golden Gate, le California Horse Racing Board a publié une déclaration indiquant qu’il s’engage à travailler avec tous les participants aux courses et le public pour déterminer la meilleure voie à suivre pour les courses dans l’État.

“Golden Gate Fields court neuf mois par an dans le nord de la Californie”, a déclaré le directeur exécutif du CHRB, Scott Chaney. “Je pense qu’il est juste de dire que les attributions de dates de course prendront un nouveau sens lorsque le conseil d’administration ouvrira les discussions en août pour les dates de course de 2024. Je suis parfaitement conscient de l’impact humain de la fermeture, qu’il s’agisse d’employés du CHRB ou d’entrepreneurs du CHRB. , les titulaires de licence et, bien sûr, les employés du Golden Gate – et je travaillerai dur pour atténuer les conséquences négatives et créer des opportunités d’emploi et de rôle.”

L’entraîneur du Racing Hall of Fame, Jerry Hollendorfer, qui a dominé le classement des entraîneurs sur les pistes du nord de la Californie pendant de nombreuses années, a déclaré que sa préoccupation concernait les cavaliers et les travailleurs concernés.

“Eh bien, pour moi, c’est un endroit spécial. C’est là que j’ai remporté mon premier titre d’entraînement”, a déclaré Hollendorfer. “C’était une chose spéciale pour moi d’être au Golden Gate Fields. Il a subi beaucoup de changements au cours des dernières années. Pour moi, c’est une chose triste et je connais beaucoup de gars qui y ont travaillé toute leur vie et c’est une chose difficile pour eux.”

Hollendorfer ne savait pas combien de ces cavaliers amèneraient désormais leurs écuries en Californie du Sud.

“Je ne sais pas, j’en parlais juste avec quelqu’un”, a déclaré Hollendorfer. “Je pensais que cela aiderait Santa Anita à court terme, mais je ne sais pas à long terme car certains de ces chevaux peuvent concourir dans le sud de la Californie, mais pour d’autres, il sera difficile de concourir dans le sud de la Californie.”

L’entraîneur à la retraite Greg Gilchrist, qui a vu son éventuel champion sprinter Lost in the Fog remporter ses débuts en carrière par 7 1/2 longueurs au Golden Gate, a déclaré que les sports de la région de la baie avaient traversé des moments difficiles avec le départ des Raiders d’Oakland pour Las Vegas et les A d’Oakland. cherche à faire le même mouvement.

“Tout change”, a déclaré Gilchrist, en se souvenant des jours des années 1960 où les gens remplissaient des places de stationnement sur des kilomètres, puis marchaient jusqu’au Golden Gate et les changements d’aujourd’hui. “Quand Santa Anita court trois jours par semaine, c’est assez clair. La population de chevaux est devenue de plus en plus petite et politiquement, c’est difficile pour les courses en ce moment en Californie. Il y a beaucoup d’inconvénients et pas beaucoup d’avantages.”

Gilchrist a émis l’hypothèse que la fermeture du Golden Gate rendrait également les choses difficiles sur les arrêts du circuit équitable de l’État dans la partie nord de l’État, car les chevaux seront désormais basés dans le sud de la Californie.

La fermeture d’Albany, en Californie, suit les chiffres pour mettre fin aux courses dans la région de San Francisco/Oakland, une tendance préoccupante alors que le sport continue de voir les courses en direct se terminer dans ou à proximité de grandes villes telles que Boston et Portland, Oregon ces dernières années. . Jusqu’en 2008, la région de San Francisco / Oakland avait deux pistes, mais c’est l’année où l’hippodrome de Bay Meadows à San Mateo a été fermé, mettant fin à sa course qui avait commencé en 1934.

Le vice-président du CHRB, Oscar Gonzales, qui préside le comité des dates de course du CHRB, a assuré que la main-d’œuvre et les cavaliers du Golden Gate seront traités avec dignité et respect et qu’il y aura un processus ouvert et transparent.

“Pendant que nous attendons plus de détails et d’informations, les parties prenantes du Golden Gate et les cavaliers du nord de la Californie doivent savoir que les courses de chevaux se poursuivront”, a déclaré Gonzales. “Nous sommes impatients de recevoir et de mettre en œuvre le plan de transition de l’industrie. Nous espérons que la prochaine réunion du CHRB (17 août) et la réunion du comité des dates de course (16 août, toutes deux à De la mer) sera l’occasion de partager davantage d’informations avec le public.”

Le directeur exécutif de California Thoroughbred Trainers, Alan Balch, a déclaré que son groupe était très préoccupé par le plan de consolidation.

“Aujourd’hui, nous avons appris avec beaucoup de consternation, de peur et d’anxiété, au nom de tous les entraîneurs californiens et de leurs milliers d’employés, la décision de la société de course Stronach d’arrêter les courses à Golden Gate Fields plus tard cette année”, a déclaré Balch. “S’il n’y avait pas eu nos obligations contractuelles avec la direction de Golden Gate Fields et de Santa Anita, nous divulguerions publiquement les raisons de notre sérieuse appréhension – pour lesquelles notre direction de CTT a pris l’initiative de discuter en privé avec la direction de Stronach à plusieurs reprises, au cours de la dernière Nous pouvons seulement dire que nous aurions espéré que les responsables d’une telle décision aient pris leur propre obligation contractuelle d’équité, d’inclusion, de communication et d’honnêteté, aussi sérieusement que nous l’avons fait.

“Les ramifications de cette décision Stronach seront profondes et durables. Elles comprendront, selon nous, un grand nombre de conséquences involontaires et principalement préjudiciables pour l’ensemble des courses et de l’élevage de pur-sang en Californie et dans l’Ouest, y compris en Californie du Sud. Nous ne pouvons qu’espérer que nous nous trompons complètement.”

À la fin de la rencontre Golden Gate Fields, le groupe Stronach a déclaré qu’il se concentrerait sur la transition transparente des chevaux du nord de la Californie vers le sud de la Californie dans le but d’augmenter la taille des champs et d’ajouter un autre jour de course au calendrier hebdomadaire des courses à Santa Anita, venez Janvier 2024. Le propriétaire de la piste a déclaré que la consolidation offrira des opportunités de contenu élargies, des perspectives de paris et servira à améliorer encore l’expérience client globale à Santa Anita.

Stronach a ajouté : « Nous reconnaissons que la décision aura des effets profonds sur nos précieux employés ainsi que sur les propriétaires, les entraîneurs, les jockeys et le personnel des écuries de Golden Gate Fields. Le groupe Stronach s’engage à honorer les obligations de travail et à élaborer un plan de transition significatif.

À l’avenir, la société travaillera en coopération avec des acteurs de l’industrie, notamment le California Horse Racing Board, Thoroughbred Owners of California, California Thoroughbred Trainers et De la mer et Piste de course de Los Alamitospour élaborer un plan de relocalisation des chevaux et des employés dans le sud de la Californie tout en soutenant tous ceux qui sont touchés par cette fermeture.

Le président du CHRB, Greg Ferraro, a félicité le propriétaire de la piste pour son bilan de sécurité amélioré ces dernières années.

Chaney a déclaré que la possibilité de nouveaux lieux de paris hors piste dans l’East Bay devrait faire partie des discussions en cours.

Ce communiqué de presse a été édité pour le contenu et le style par BloodHorse Staff.