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Glissement de terrain à Hualien, avertissement de chute de pierres du chemin de fer de Taiwan, arrêt d’urgence d’un train dans le tunnel Life |

Glissement de terrain à Hualien, avertissement de chute de pierres du chemin de fer de Taiwan, arrêt d’urgence d’un train dans le tunnel Life |

2024/04/22 18:56(Mis à jour le 22/04 à 19h06)

De fortes pluies sont tombées dans le district nord de Hualien dans l’après-midi du 22 et des rochers sont tombés à 160,71 K sur la route provinciale 9, bloquant la route et se sont également précipités vers le circuit nord du chemin de fer de Taiwan. et la gare de Chongde a été inondée par de la terre et des rochers, et le trajet est actuellement interrompu. (Fourni par les pompiers du comté de Hualien) Fax du journaliste de l’Agence centrale de presse Li Xianfeng, 22 avril 113

(Rapporteur de l’Agence centrale de presse Wang Shufen, Taipei, 22) De fortes pluies sont tombées à Hualien cet après-midi et un glissement de terrain s’est produit entre les chemins de fer de Taiwan Heren et Chongde. Les deux lignes ont été bloquées. Lorsqu’un train Ziqiang était sur le point de traverser la zone du glissement de terrain. L’avertissement de chute de pierres a retenti en même temps, et le train a effectué un arrêt d’urgence dans le tunnel, puis s’est dirigé lentement vers la gare de Hualien.

La Taiwan Railway Corporation a publié un communiqué de presse plus tôt. À 14 h 41, un glissement de terrain s’est produit entre Heren et Chongde, qui a bloqué les deux lignes. Tous les trains des chemins de fer de Taiwan étaient sûrs et indemnes.

Les chemins de fer de Taiwan ont ajouté plus tard que le 426e train EMU3000 Ziqiang était passé devant la gare de Heren à 14h40 et avait dépassé la zone de glissement de terrain environ 40 secondes plus tard. À ce moment-là, une coulée de boue s’était produite sur la voie ferrée de Taiwan. , et le conducteur du train Le train a été arrêté d’urgence dans le tunnel de Heren. Après inspection, la puissance et l’apparence du train étaient normales et le train a été signalé au centre de contrôle de la circulation.

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Les chemins de fer de Taiwan ont déclaré que pour des raisons de sécurité de conduite, le train 426 avait parcouru 30 kilomètres lentement jusqu’à la gare de Hualien, avait changé de formation et avait continué à circuler, et la formation d’origine avait été inspectée en détail. (Éditeur : Guan Zhongwei) 1130422

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