“Ghost Tire Memorial” placé là où trois passagers d’Uber sont morts dans un accident

Un « Ghost Tire Memorial » a été érigé à l’intersection du sud de Los Angeles, où trois jeunes femmes circulant dans un Uber ont été tuées dans un accident à grande vitesse.

Gregory Black, le conducteur de 31 ans qui a traversé l’intersection à toute vitesse, a été accusé de trois chefs d’accusation d’homicide involontaire.

Le mémorial a été placé par « Les rues sont pour tout le monde », un groupe de défense de la sécurité routière à but non lucratif, qui cherche à mettre fin aux décès causés par la circulation, et « Faith for SAFE Streets », la coalition confessionnelle formée par le groupe, qui se concentre sur la zones les plus durement touchées du sud de Los Angeles.

L’accident s’est produit vers 5 h 25 samedi sur Vermont Avenue et Century Boulevard, à plusieurs pâtés de maisons à l’ouest de l’autoroute Harbor (110).

Selon la police, Black conduisait une Mercedes-Benz vers le nord sur Vermont Avenue à une vitesse approchant les 100 mph dans une zone de 35 mph lorsqu’il a grillé un feu rouge et a percuté un Uber avec cinq personnes à l’intérieur.

Black a subi des blessures ne mettant pas sa vie en danger et a été transporté à l’hôpital puis arrêté.

Juvelyn Arroyo, 23 ans, de San Juan Capistrano ; Veronica Amezola, 23 ans, de Santa Ana ; et Kimberly Izquierdo, 27 ans, toutes résidentes de Santa Ana, ont été tuées dans l’accident. Ils étaient tous passagers du véhicule Uber.

Izquierdo et Amezola étaient sœurs et étaient amies avec Arroyo depuis leur enfance, ont écrit des proches sur les pages GoFundMe établies au nom des deux familles.

Le conducteur d’Uber, une femme de 38 ans, et un passager ont tous deux été légèrement blessés lors de l’accident et devraient survivre.

Black a été inculpé mardi de trois chefs d’homicide involontaire, selon les archives de la police et du tribunal. Il a plaidé non coupable lors de sa mise en accusation au palais de justice de Compton le 29 août et doit revenir devant le tribunal le mardi 5 août, date à laquelle une date sera fixée pour une audience visant à déterminer s’il existe suffisamment de preuves pour qu’il puisse subir son procès.

Black reste emprisonné au lieu d’une caution de 4 millions de dollars, selon les archives de la prison.

Le détective du département de police de Los Angeles, Ryan Moreno, a déclaré que l’enquête sur l’accident était en cours et qu’il n’était pas clair si la drogue ou l’alcool avait joué un rôle dans la collision.

Black, connu comme un « membre d’un gang avec 11 arrestations antérieures », purgeait une probation de cinq ans pour tentative de meurtre au moment de la collision, a déclaré le détective LAPD. Moreno a déclaré lors d’une conférence de presse mercredi.

Moreno a déclaré qu’il s’engageait à garantir que les personnes qui accélèrent et provoquent des collisions mortelles sur la route soient emprisonnées.

“Cela ne ramène pas les victimes. Ces familles souffrent en ce moment. L’une d’elles prépare deux funérailles, celles de leurs deux filles”, a déclaré Moreno.

Moreno a déclaré qu’il y avait eu un grand nombre d’accidents liés à la vitesse dans la région au cours des dernières semaines, affirmant qu’il y avait eu 70 décès liés à la circulation au sein de la division sud de la circulation du LAPD cette année.

Les deux groupes qui ont organisé le mémorial ont également souligné la nécessité de lutter contre la vitesse excessive en réaménageant les rues pour forcer les conducteurs à conduire à des vitesses plus sûres. Ils demandent également à l’Assemblée législative d’adopter le projet de loi 645, qui créerait un programme pilote dans six villes de Californie pour installer des radars, avec une priorité autour des écoles, des réseaux à haut risque de blessures et des couloirs de courses de rue connus.

Selon Damian Kevitt, directeur exécutif de « Les rues sont pour tout le monde », les radars sont utilisés dans plus de 150 villes à travers le pays et ont fait leurs preuves en matière de réduction des accidents et des décès. L’AB 645 est en attente d’examen par la commission sénatoriale des crédits. Selon l’organisation de Kevitt, Los Angeles a enregistré un nombre record de 312 morts en 2022 et la vitesse est le facteur le plus important dans les collisions routières chaque année depuis avant 2011. Selon les données du LAPD, il y a eu 194 morts en 2023 au 12 août.

Pendant ce temps, la page GoFundMe créée au nom de La famille de Juvelyn Arroyo avait récolté plus de 16 000 $ jeudi après-midi. Une page au nom de La famille d’Izquierdo et Amezola avait récolté plus de 38 000 $.

Les membres de la famille ont déclaré que le groupe avait assisté à un concert dans le sud de Los Angeles et qu’il rentrait chez lui lorsque l’accident s’est produit.

“Kimberly (Izquierdo) et Vero (Amezola) étaient toutes deux brillantes et pleines de vie, avec tellement plus de vie à vivre et ont donné tellement d’amour à travers leur gentillesse, leur intelligence, leur compassion et leur joie”, selon le Page GoFundMe.

Kimberly venait tout juste d’obtenir son diplôme d’infirmière et atteignait son objectif de progresser dans le domaine médical. Elle est une étudiante intelligente et dévouée et a également été impliquée dans son équipe de danse pendant son séjour à Cal State Dominguez Hills.

Veronica était une étudiante brillante diplômée de Cal Poly Humboldt. Elle passait son temps à faire des recherches sur le terrain parmi les séquoias et s’intéressait aux sciences de l’environnement. Elle a récemment obtenu un emploi dans le comté d’Orange où elle travaillait avec des animaux et attendait avec impatience le début d’un avenir radieux.