General Motors s’inscrit pour rejoindre la F1 en tant que motoriste à partir de 2028

Via sa sous-marque Cadillac, le conglomérat automobile GM envisage déjà une présence en F1 à court terme en s’associant à la candidature d’Andretti pour former une 11e équipe.

Andretti a obtenu l’approbation de la FIA pour participer, mais attend maintenant une décision de la FOM, qui fait face à une résistance extrême de la part des 10 équipes en place qui craignent de perdre une partie de leurs revenus commerciaux et de tout effet déstabilisateur qu’une nouvelle inscription pourrait avoir.

Andretti et les chefs de GM devraient assister au premier Grand Prix de Las Vegas ce week-end pour faire pression sur la FOM pour obtenir son approbation, la nouvelle équipe visant une arrivée dès 2025.

Bien que cela nécessiterait qu’Andretti conclue un accord de fourniture de moteurs, très probablement avec Alpinplus tard, GM pourrait construire son propre groupe motopropulseur de F1, étant désormais officiellement enregistré en tant que fournisseur pour la saison 2028.

Le président de GM, Mark Reuss, a déclaré : « Nous sommes ravis que notre nouvelle Andretti Cadillac F1 soit propulsée par une unité de puissance GM.

“Grâce à notre profonde expertise en ingénierie et en course, nous sommes convaincus que nous développerons un groupe motopropulseur performant pour la série et positionnerons Andretti Cadillac comme une véritable équipe de travail.

“Nous courrons avec les meilleurs, aux plus hauts niveaux, avec passion et intégrité, ce qui contribuera à élever le sport auprès des fans de course du monde entier.”

GM a révélé que le développement et les tests de « technologies prototypes » ont déjà commencé, car il envisage d’utiliser la F1 pour améliorer sa compréhension de l’électrification, de l’hybridation, des carburants durables, des moteurs à combustion interne à haut rendement et des logiciels.

Si Andretti ne parvient pas à obtenir le feu vert de la FOM, il est probable que GM retienne son intérêt pour la F1.

Après Williams Le patron de l’équipe, James Vowles, a souligné à quel point GM serait le bienvenu pour la valeur qu’il peut offrir au championnat en tant que constructeur majeur de voitures de route, Reuss a souligné que l’implication de Cadillac dépendait d’Andretti.

Il a déclaré : “GM s’engage à s’associer à Andretti pour courir en F1. La collaboration entre Andretti-Cadillac rassemble deux entités uniques construites pour la course, toutes deux avec un long pedigree de succès dans le sport automobile à l’échelle mondiale.”