Fusée martienne comme moyen de transport ultra-rapide sur Terre. Plan du Pentagone

La fusée Starship construite par SpaceX est destinée à permettre à l’humanité de voyager interplanétaire. Le Pentagone s’y intéresse également et souhaite utiliser le programme de recherche de la NASA à ses propres fins. Selon l’armée, cette grande fusée permettra un transport rapide autour de notre planète.

Starship est la plus grande fusée au monde développée par SpaceX. Il se compose de deux étages : un grand booster appelé Super Heavy, sur lequel est placé le module Starship proprement dit. En position de départ, l’ensemble ainsi configuré mesure 120 mètres de haut.

Le premier étage – Super Heavy – mesure environ 70 mètres de haut. Avec un poids à vide d’environ 200 tonnes, il en contient 3,6 mille. tonnes de carburant sous forme de méthane liquide et d’oxygène liquide. Ils vont à 33 moteurs Raptor.

Le Super Heavy est également équipé de surfaces aérodynamiques, permettant le pilotage dans la basse atmosphère, ainsi que de valves, permettant le pilotage dans la haute atmosphère, où les gouvernails classiques sont inefficaces en raison de la rareté de l’air. La contrôlabilité est nécessaire car Super Heavy est un module réutilisable, récupéré après un lancement réussi.

Module de vaisseau spatial

Au-dessus du module Super Heavy se trouve le module Starship de 50 mètres, équipé d’un total de six moteurs Raptor – trois pour fonctionner dans l’atmosphère et trois autres pour fonctionner dans le vide de l’espace.

Cet ensemble doit garantir la capacité de placer en orbite au moins 100 tonnes de charges utiles et, à terme, permettre aux Terriens de se lancer dans une expédition habitée vers la planète voisine, Mars.

Pour l’instant, Starship a connu deux tests infructueux (bien qu’importants pour le développement de la structure) en avril et novembre 2023. Les préparatifs pour le troisième sont en cours : selon les nouvelles annonces d’Elon Musk, le lancement pourrait avoir lieu en février ou début mars.

Mais avant que cela ne se produise, le Pentagone, qui coopère avec SpaceX, a trouvé une idée pour une manière d’utiliser la grande fusée différente de celle initialement prévue.

Starship dans le transport terrestre

Nous construisons un vaisseau spatial pour aller sur Mars, mais nous avons découvert que nous construisons un système qui a un impact énorme sur la sécurité nationale. Cela s’applique aux vols de fusées entre deux points.

Il s’agit du potentiel de Starship à se déplacer rapidement entre différents points de la planète. Cette idée va au-delà d’une initiative interne à SpaceX : elle a attiré l’attention du ministère de la Défense et a été discutée lors d’une conférence sur la mobilité spatiale organisée par l’US Space Force.

La mise en œuvre pratique de l’idée présentée se résume – pour l’instant – à une livraison ultra-rapide des marchandises. Atteindre n’importe quel point de la Terre avec du ravitaillement, en supposant un lancement depuis le territoire américain, ne devrait pas prendre plus d’une heure, et les travaux de construction d’une soute appropriée sont déjà en cours.

Se battre pour les coûts

Une question importante ici est la concurrence mondiale avec la Chine, dont les travaux de développement de la famille de fusées Longue Marche ont abouti à une baisse radicale des coûts de transport. Dans le cas de la fusée Długi-Mars 5, le coût du transport d’un kilogramme de fret dans l’espace est estimé à 2,7 mille PLN. dollars, le coût de la fusée Długi du 9 mars proposée tombera à 1 350 dollars. par kilogramme.

La pression chinoise force l’innovation. Si le potentiel du Starship, qui peut être utilisé sur au moins 100 missions au cours desquelles il peut transporter au moins 100 tonnes de marchandises, peut être exploité, l’Amérique bénéficiera d’un avantage colossal.

Le coût du transport d’un kilo de fret par Starship, actuellement estimé à 180 dollars, est finalement – dans le cas d’une mission au sein de notre planète – tomber à seulement 18 $. Le coût du transport des fusées devrait ainsi baisser au niveau offert par les gros avions de transport (les initiateurs citent l’avion de transport C-17 Globemaster), tout en garantissant une vitesse bien plus élevée.

Programme Rocket Cargo

L’idée du transport par fusée n’est pas nouvelle. Il y a deux ans, le Pentagone a annoncé les détails du programme Rocket Cargo, qui suppose l’utilisation de missiles balistiques comme transporteurs rapides. Il est piloté par l’Unité d’Innovation de Défense du DIU.

L’utilisation de missiles devait être justifiée, entre autres, par : en cas de nécessité d’acheminer rapidement de l’aide humanitaire ou des fournitures militaires (en fin de compte également des personnes), nécessaires dans des conditions de conflit de haute intensité.

Selon les hypothèses initiales, l’objectif du programme était de créer des capacités de transport de missiles comparables à celles de l’avion C-17 (jusqu’à 82 tonnes de charge utile), et l’utilisation des technologies civiles existantes était de garantir les coûts les plus bas possibles. Le temps de transport a été considéré ici comme un facteur clé qui – comme on le supposait – ne doit pas dépasser une heure partout dans le monde.

Le programme Rocket Cargo suppose le développement non seulement du transporteur (en l’occurrence le Starship existant), mais également de l’infrastructure permettant un transport rapide jusqu’à destination. renvoyer la fusée sur le chemin du retour.

Parmi les défis auxquels seront confrontés les utilisateurs de fusées, la sécurité figure en tête de liste. Ceci comprend: sur la possibilité d’assurer la sécurité du décollage et de l’atterrissage des missiles et de les protéger contre d’éventuelles contre-mesures de l’ennemi.

Łukasz Michalik, journaliste de Wirtualna Polska

2024-02-15 00:25:00
1707976024


#Fusée #martienne #comme #moyen #transport #ultrarapide #sur #Terre #Plan #Pentagone