Fou! Royal Enfield Hunter 350 vendu 18 000 unités par mois, quel est le secret ?

Après avoir été lancé en Inde début août, le Royal Enfield Hunter 350 est immédiatement devenu une cible pour les consommateurs locaux. En fait, la moto développée depuis 2016 s’est vendue à 18 197 unités par mois dans l’Hindustan.

Selon Gaadiwaadi, ce record impressionnant a fait de la Hunter 350 la deuxième moto la plus vendue pour Royal Enfield le mois dernier. Le véhicule n’a que 796 unités de retard sur le Classic 350 qui se classe premier.

Le Hunter 350 lui-même est l’un des modèles les moins chers vendus par Royal Enfield en Inde. Le cheval de fer n’est vendu qu’à partir de 150 000 roupies, soit environ 28 millions de roupies. C’est pourquoi, il n’est pas étonnant que les ventes aient considérablement augmenté au cours du premier mois après le lancement.

Le Hunter 350 utilise le cadre J-Platform développé par Royal Enfield pour ses nouvelles motos “d’entrée de gamme”. Auparavant, le cadre était implanté dans le corps de son jumeau, le Meteor 350. C’est ce qui a finalement rendu l’apparence des deux similaires d’un coup d’œil, surtout de l’avant vers le milieu.

Le Royal Enfield Hunter 350 porte un design classique pur avec des phares arrondis, un réservoir plongeant et un échappement parfaitement droit. Alors que le type lui-même est disponible en trois variantes différentes avec huit choix de couleurs.

En ce qui concerne la posture, la nouvelle monture a des dimensions de 2 055 mm de longueur, 1 055 mm de largeur, 800 mm de hauteur et un empattement de 1 370 mm. Alors que la capacité de carburant est assez décente, qui est d’environ 13 litres.

Même s’il a l’air classique, le Royal Enfield Hunter 350 est livré avec un certain nombre d’excellentes caractéristiques, allant de l’éclairage LED complet, un tableau de bord semi-numérique, une prise de charge pour téléphone portable et un freinage à double disque avec système de freinage antiblocage à un canal (ABS ) La technologie.

Le cheval de fer de style cruiser utilise un moteur monocylindre SACT de 349 cm3 capable de produire 20,2 ch de puissance à 6 100 tr/min et 26 Nm de couple maximal à 4 000 tr/min. La prestation est juxtaposée à une boîte manuelle à cinq rapports.

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(lth/din)