Malgré un tour encore imparfait, le Monégasque profite du retour en première ligne qui lui manquait depuis Djeddah. Une erreur dans le dernier virage annule la bonne journée de Sainz
4 mai – 00:56 – MILAN
Cela semblait être un week-end destiné à être immédiatement difficile, mais Ferrari est sorti avec un demi-sourire des qualifications de sprint à Miami. Après l’erreur des essais libres 1 qui l’a fait exclure du match après quelques tours, Charles Leclerc a plutôt retrouvé de bonnes sensations avec le SF-24, regagnant une première ligne qui lui manquait depuis la Q3 à Djeddah. Non sans quelques petits défauts : en effet, il y a toujours ce premier secteur qui pose un peu problème (cette fois Charles a eu deux indécisions dans les deux premiers virages), qui est presque une constante pour indiquer comment le rouge, en attendant les mises à jour arrivant à Imola , vous avez encore quelques difficultés à faire chauffer parfaitement les pneus les plus tendres.
LECLERC SATISFAITS
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Malgré les imperfections, Leclerc reste très satisfait de la première ligne : « Les qualifications ont été mon point faible pendant deux courses d’affilée et même si j’ai fait un peu mieux en Chine, je n’avais pas la voiture pour le prouver. C’était difficile, car je n’ai fait qu’un tour en essais libres avant de devoir attaquer fort en qualifications, mais j’ai tout de suite trouvé les sensations. Le travail acharné que j’ai déployé pour que les pneus soient dans la bonne fenêtre de fonctionnement a porté ses fruits. Je suis content parce que dans ce sport, on est toujours évalué pour la dernière course et, quand deux qualifications consécutives ne se passent pas bien, les gens commencent à parler même si vous avez toujours fait du bon travail dans le passé. C’était donc bien de pouvoir obtenir ce résultat, mais maintenant nous devons travailler sur la régularité, maintenir ce niveau et amener les pneus dans la bonne fenêtre comme nous l’avions toujours fait auparavant.”
L’ERREUR DE SAINZ
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Moins de sourires cependant du côté de Carlos Sainz : l’Espagnol a effectivement commis une erreur de freinage à l’approche du dernier virage, perdant ainsi quelques précieux dixièmes pour le résultat final. « Il y a eu un changement étrange – a déclaré le pilote de 29 ans à la fin des qualifications Sprint, qui se sont terminées avec le cinquième meilleur temps – dans le comportement de la voiture entre les essais libres et la première séance de qualification. Nous avons eu du mal à trouver de l’adhérence et à enchaîner les tours ou les secteurs dans le tour et nous devrons regarder ce qui s’est passé car j’ai vraiment eu du mal tout au long des qualifications. Quand j’ai chaussé les tendres, j’ai fait un bon tour mais ensuite j’ai commis une erreur dans le dernier virage et j’ai tout perdu. Je ne suis pas content mais j’espère pouvoir changer les choses demain en qualifications. La course sprint ? Je ne sais pas, lors des essais libres les sensations étaient bonnes, mais en qualifications moins. Il est difficile de comprendre à l’avance ce qui pourrait arriver. »
PARLER À FROID
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Aux micros de Sky, le directeur de l’écurie Frédéric Vasseur a réitéré qu’en Formule 1, une petite erreur suffit réellement à perdre plusieurs positions sur la grille. L’exemple parfait est celui de Lando Norris, qui semblait se diriger vers la pole et n’a pas dépassé le neuvième temps : “Je ne sais pas ce qui est arrivé aux McLaren et je préfère me concentrer sur mes gars, mais c’est vrai que d’un composé à l’autre, sinon le classement peut changer énormément. Cette fois aussi, c’était quelques dixièmes, comme toujours un ou deux suffisent pour passer de la première à la quatrième ou cinquième place. Cependant, Charles s’est amélioré tour après tour après avoir raté les EL1, dans l’ensemble c’était une bonne séance.”
AUCUN NOUVEAU COMMENTAIRE
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« La suite du week-end ? Nous n’avons pas une idée claire – a ajouté le manager français – parce que nous n’avons pas travaillé sur le rythme de la course, mais nous prendrons le Sprint comme test pour dimanche. Je suis content du travail, sans aucun doute nous ne nous attendions pas à la première ligne de Leclerc et en tout cas Carlos a également été à égalité avec le temps de son coéquipier jusqu’au dernier virage. Cela signifie que nous sommes en bonne condition avec les pneus tendres, mais nous verrons ce qui se passera en course. Je pense que nous aurons plus d’appui et peut-être même plus de traînée que les autres.” Pas de commentaire officiel en revanche sur l’affaire Newey : « Je ne veux pas parler de cette chose. Il va quitter Red Bull, nous devons nous concentrer sur nous-mêmes.”
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2024-05-04 01:57:04
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