Ford présente le Tourneo Courier, l’incontournable familial de la gamme

Prévu pour entrer en production plus tard cette année aux côtés du crossover Ford Puma à Craiova, en Roumanie, le Ford Tourneo Courier de deuxième génération est un petit monospace carré dérivé du fourgon Transit Courier récemment lancé.

Après la fin de la production de la fiesta et la fin prévue de la mise au point en 2025, elle prendra un rôle beaucoup plus important pour Ford et deviendra essentiellement la voiture de tourisme de base de la marque.

Il sera proposé à la fois avec des groupes motopropulseurs à combustion interne et électrique, la version à combustion interne arrivant cet été et la voiture électrique étant introduite fin 2024.

Dans les voitures particulières basées sur des fourgonnettes, il se trouve sous le modèle Tourneo Connect, qui est essentiellement un Volkswagen Caddy rebadgé. Cependant, une nouveauté mineure est une Ford à part entière sur sa propre plate-forme.

Avec son design, la nouveauté n’essaie pas de renier sa base de fourgon, mais on voit des éléments de SUV, un montant C élégamment caché ou une conception de carrosserie bicolore. La version électrique se différencie notamment par un pare-chocs avant différent.

Ford affirme que le volume du coffre plus long et plus large a augmenté de plus de 44 % entre les générations à 570 litres. Le nouveau modèle transporte également 100 kg de plus.

La version à combustion interne s’appuiera sur un trois cylindres 1.0 EcoBoost d’une puissance de 92 kW et 125 ch. Les clients pourront choisir entre une boîte manuelle à six rapports et une nouvelle boîte automatique à double embrayage à sept rapports.

La voiture électrique portant la désignation E-Tourneo Courier est équipée d’un moteur électrique de 100 kW et 136 ch, d’un chargeur embarqué CA de 11 kW d’une puissance de 11 kW et d’une charge CC d’une puissance allant jusqu’à 100 kW. Ensuite, il faut moins de 35 minutes pour charger de 10 à 80 %.

Ford n’a pas encore annoncé les prix du nouveau produit, il entrera sur le marché plus tard cette année.