un tweet a suffi pour dire au revoir à un modèle qui a marqué l’histoire. Martin Sander, patron de Ford en Europe, a annoncé sur les réseaux sociaux Twitter et LinkedIn que la Fiesta, l’une des citadines les plus populaires du moment, dire adieu au marché d’ici le premier semestre 2023.
En production depuis 47 ans
Ainsi se termine l’histoire d’un modèle Ford iconique produit en huit générations depuis 47 ans et qui n’aura pas d’héritier direct, du moins avec architecture berline et moteur thermique. La raison? Les ventes se sont désormais trop déplacées vers les architectures Suv et crossover, à tel point qu’en Italie dans le classement des voitures compactes les plus vendues on ne trouve que la Puma pour Ford : il n’y a plus de place pour la Fiesta.
Une nouvelle ère commence
Une ère se terminera l’été prochain – écrit Martin Sander – une autre est sur le point de commencer. le temps de dire adieu à une citadine que nous connaissons tous à fond. La Fiesta quittera le marché en 2023 pour faire place dans l’usine de Cologne à un nouveau modèle électrique. Une décision qui s’inscrit dans les plans d’électrification de Ford qui prévoit en Europe de ne vendre que des voitures zéro émission à partir de 2030.
Electrique uniquement à partir de 2030 pour Ford
L’usine Ford de Cologne subit une profonde transformation en vue de la production de nouveaux modèles 100% électriques qui arriveront dans les années à venir. Deux profiteront de la plateforme Meb, celle de l’électrique du groupe Volkswagen, tandis qu’un troisième sera la version zéro émission du crossover Puma.
27 octobre 2022 (changement 27 octobre 2022 | 19:05)
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