Fisker Ronin : Cabriolet électrique à quatre portes avec des matériaux durables et une autonomie de 965 km

Le cabriolet électrique Fisker Ronin à quatre portes sera produit à moins de mille exemplaires et coûtera près de 8,5 millions de couronnes. Le constructeur automobile promet un intérieur fait de matériaux durables, de roues en carbone et d’accélérations à couper le souffle.

Révélé il y a quelques jours, le Fisker Ronin, dont le nom est écrit par le constructeur comme “Rōnin”, a été montré au monde sur plusieurs autres photos. On voit aussi mieux l’intérieur, qui ne devrait avoir qu’un seul écran de 17,1″ au milieu du tableau de bord, sinon richement éclairé. Selon le communiqué de presse, l’affichage sera également devant le conducteur en tant que tableau de bord ; l’image intérieure suggère un affichage dans le volant, mais c’est probablement là que l’airbag devra être dans la voiture de production.

Fisker est toujours avare de photos appropriées et détaillées de l’intérieur, mais la banquette arrière semble relativement spacieuse pour le fait qu’il y a un cabriolet devant nous. L’illustration de la voiture avec les portes ouvertes montre néanmoins des détails techniques importants, à savoir les renforts massifs dans la zone du seuil. Ceux-ci sont nécessaires pour la meilleure résistance possible du corps, si l’espace après l’ouverture des deux paires de portes est aussi grand.

Le Ronin a quatre portes mais seulement deux poignées. La porte battante avant s’ouvre en touchant la poignée, puis la poignée s’étend et permet l’ouverture de l’arrière, dans le sens opposé. Toutes les portes peuvent être ouvertes et le toit peut être replié ou étendu via une application pour smartphone. Celui-ci, en carbone, laisse un peu de place pour les bagages une fois replié à l’arrière de la voiture. Un chargement supplémentaire peut être placé sous le capot avant.

Intérieur selon le constructeur automobile “établit de nouvelles normes pour le luxe durable et utilise des matériaux recyclés et durables innovants pour faire du ronin le supersport le plus durable au monde”. On ne sait pas encore quels matériaux spécifiques seront impliqués.

On sait déjà que Fisker vise une autonomie de 600 miles (965 km) sur une seule charge avec le Ronin et que la voiture devrait avoir près de mille chevaux. L’accélération à 60 mph (97 km/h) devrait se faire en deux secondes et la vitesse maximale devrait être de 275 km/h.

Il convient également de noter que les roues de 23 pouces de la voiture seront en carbone et que le nom de la voiture, Ronin, est inspiré du film du même nom de John Frankenheimer de 1998. Le film n’est certainement pas inconnu des fans de voitures rapides – la poursuite en voiture finale dans il apparaît sur à peu près toutes les meilleures listes de poursuites en voiture sur Internet au sommet de tous les temps.

Enfin, Fisker ne fait que 999 pièces ronin au prix de 385 mille dollars (8,47 millions de couronnes) pour un. Les réservations contre un acompte de 2 000 $ (44 000 couronnes) peuvent être faites dès maintenant, et les clients recevront probablement leurs voitures dans la seconde moitié de 2025.