Fisker Ocean (2023) : Cette marque revient avec un SUV électrique

Il construisait autrefois des voitures de sport d’élite – aujourd’hui des SUV destinés à un public plus large : Henrik Fisker lance son Ocean pour près de 42 000 euros – et en prévoit davantage.

La marque Fisker fête son grand retour et débarque en Allemagne avec le SUV Ocean. Fondée par l’ancien designer d’Aston Martin Henrik Fisker, la société américaine démarre ses ventes ces jours-ci avec des prix à partir de 41 560 euros. En tant que SUV pour la classe moyenne, l’Ocean rivalise avec des modèles tels que le VW ID.5 ou le Ford Mustang Mach-E.

Selon le constructeur, le cinq places de 4,77 mètres de long est disponible soit avec traction avant et 202 kW/275 ch, soit en tant que véhicule à traction intégrale avec deux moteurs et jusqu’à 415 kW/564 ch pour de courtes périodes. Ensuite, il sprinte de zéro à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 205 km/h.

L’énergie pour cela est fournie par une batterie (106 kWh), qui, selon Fisker, permet une autonomie de 707 kilomètres. Une batterie plus petite est utilisée dans le modèle de base, qui est vide après 440 kilomètres.

Parce qu’il existe déjà tant de SUV électriques, Fisker veut marquer des points avec un choix de matériaux particulièrement durable et avec de nombreux détails astucieux en plus de la conduite. Il y a aussi des tables pliantes pour les occupants de la première rangée, il y a un écran tactile XL rotatif et un mode dit californien. Ainsi, toutes les vitres s’ouvrent simultanément sur simple pression d’un bouton, y compris la lunette arrière et les vitres latérales du coffre. Un toit solaire de deux mètres carrés devrait apporter jusqu’à 2 400 kilomètres d’autonomie supplémentaire par an.

Mais il ne faut pas en rester à l’Ocean : Fisker a également annoncé un modèle d’entrée de gamme à moins de 30 000 euros et une luxueuse Gran Turismo à quatre portes et à toit escamotable pour les deux prochaines années.