Il existe des retours, proposés par des marques, qui sont particulièrement appréciés des utilisateurs. Dans ce cas, le retour en question est l’œuvre de Fiat, avec son cheval de bataille des années 1990. Inutile de dire que beaucoup de curiosités ont déjà été rassemblées autour de l’événement, et le retour en question a déjà rencontré les faveurs de nombreux fans. Ou plutôt, la nouvelle assez certaine de son retour.
Au moment où unauto réussit, de manière à distinguer un décennie, son retour ne peut pas être détesté. Il y a aussi des voitures qu’ils ont marqué plusieurs générations, mais c’est une autre affaire. La voiture en question, liée à une période particulière, revient, semble-t-il, en une nouvelle version. Le même sera clairement modernisé, mais fidèle, en même temps, au concept, à l’origine.
Nous parlons de la légendaire Fiat Coupéproduit par la société turinoise entre ’94 et 2000, le trois portes dont le design a été réalisé par Chris Bracelet. La Fiat Coupé a été vendue, dans les années considérées, en 72 000 pièces. Conçu pour un utilisation est une montant sportifatteint, dans sa version la plus puissante, pour toucher le 250 km/h. Mais que s’est-il passé ensuite ? Nous arrivons à l’époque actuelle. LA des prixsur le marché de l’occasion, pour le même Coupé sont beaucoup augmentéon pourrait dire éclaboussé, du moins pour la version la plus puissante.
Si, en effet, le version base détient, pour le moment, une citation qui plane sur 3.500 euroset parlons de la 130cvla version de 220cv dépasse même moi 25.000 euros. Le raffinement et la nouvelle cotation signifiaient que le prix atteignait celui d’une voiture neuve, à peu près. Et c’est toujours le raffinement, en plus de la nouvelle cotation obtenue, qui a conduit à la création d’un nouveau design pour le modèle Coupé, dans la version Fiat Coupé Tribute.
La Fiat Coupé Tribute
Ainsi nommée, la nouvelle version de motif c’est clairement un hommage à une voiture qui a contribué à écrire l’histoire récente de la marque. Cette fois, le concept de design a été réalisé par Gaspare Conticelli. Il faut dire qu’à ce jour, il n’y a pas de nouvelles officielles de sa sortie, et le design créé n’est autre qu’un hommage de l’artiste à une voiture qui a tant capté l’intérêt des Italiens et fait rêver une génération.
Qui sait, à ce stade, si, une fois le la haute direction de FCA entendu parler de la nouvelle et vu le concept, pourrait évaluer un retour du légendaire auto sportif, à portée de main de nombreuses poches, et avec un classe incomparable.
