Leur combat continue. Une vingtaine d’opposants au projet d’autoroute A154, entre Allaines et Nonancourt (Eure), se sont rassemblés, ce vendredi 9 juin, devant le Conseil départemental d’Eure-et-Loir, à Chartres, pour montrer leur désaccord avec la collectivité qui appuie le dossier depuis de nombreuses années.
Des représentants de plusieurs associations de défense de l’environnement et du collectif “Non à l’A154/A120” étaient présents. Caroline Duvelle, porte-parole de ce collectif, explique :
“Nous sommes mobilisés pour que le projet autoroutier soit arrêté. Nous misons sur une décision politique du ministre des Transports, Clément Beaune. D’autres projets, comme celui de l’aéroport de Nantes-Notre-Dame-des-Landes, près de Nantes, ont été abandonnés par le passé.”
Caroline Duvel ( porte-parole du collectif “Non à l’A154/A120”)
Les opposants au projet autouroutier prévoient une nouvelle action pour sensibiliser la population, mercredi 21 juin, jour de la fête de la musique. « Nous voulons organiser un rassemblement festif sur un petit tronçon de la RN 154, entre Chartres et Dreux. Tout n’est pas encore calé. Nous avons rendez-vous mardi prochain à la préfecture. L’objectif est de rappeler à tout le monde que notre nationale ne mérite pas d’être vendue à des concessionnaires », martèle Caroline Duvelle.
Pour rappel, en décembre 2021, l’ancien Premier ministre, Jean Castex, avait annoncé le lancement d’une procédure de mise en concession de l’A154. Plusieurs entreprises avaient répondu à l’appel à candidatures, en 2022.
“On ira jusqu’au bout, même si ça se transforme en ZAD” : 150 opposants au projet d’A154 manifestent devant la préfecture de Chartres
« Cela prend trois ans pour désigner un concessionnaire. Le processus a démarré en janvier 2022. Si tout se passe bien, il se terminera fin 2024 ou début 2025 », expliquait Abdel Bendaira, sous-directeur adjoint des financements innovants et du contrôle des concessions d’autoroutes au ministère des Transports, après la réunion du premier comité de pilotage du projet d’autoroute A154, qui s’était tenue le 1er juillet 2022.
Grégoire Bailleux, adjoint au maire de Gasville-Oisème et membre de la Fédération environnement Eure-et-Loir (FEEL), dénonce les conséquences du projet :
“Si un concessionnaire est choisi, il y aura des recours. Le projet d’autoroute va aggraver la situation actuelle en détruisant des espaces naturels et en dégradant la qualité de l’air pour de nombreux habitants.”
Grégoire Bailleux (adjoint au maire de Gasville-Oisème)
Le collectif “Non à l’A154/A120” a décidé d’adresser une lettre ouverte à Jacques Lemare, conseiller départemental de Dreux 2 en charge du dossier de l’A154. « Votre projet n’est ni plus ni moins qu’une baisse de qualité de vie et un risque sur la santé pour l’ensemble des Euréliens des plus de 100 communes directement et indirectement impactées par ce projet », écrivent-ils.
Pour Jacques Lemare, conseiller départemental, “l’autoroute est un dossier majeur pour l’Eure-et-Loir”
Serge Corda, président de l’association Vivare (Vivre en vallée d’Avre et respecter l’environnement), estime que « rien ne prouve qu’une autoroute est un facteur de développement économique ». Le militant ajoute : « Au contraire, cela va consommer 660 hectares de terres fertiles et détruire une partie de notre économie agricole pour les générations futures. »
Hélène Bonnet
2023-06-09 22:14:00
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