Ferry sur la Peene : tout le monde le veut, personne ne veut payer | NDR.de – Actualités

par Susan Moll

Le moteur ronronne, la chaîne cliquette. Le passeur Ulf Radicke devient triste lors de ce qui pourrait être son dernier voyage à travers la Peene de Stolpe à Stolpmühl. « Je ne comprends pas pourquoi le projet échoue à cause d’un tel montant », dit-il. Il manque à la collectivité 20 000 euros annuels pour faire fonctionner le ferry. Si les responsables ne trouvent pas de solution, le bateau ne pourra probablement pas retourner à l’eau après l’hivernage.

La communauté n’est pas autorisée à payer elle-même le montant

Une traversée coûte deux euros, et une balade à vélo coûte trois euros. Cela signifie qu’environ 7 000 euros rentrent dans la caisse chaque année. A cela s’ajoutent des frais de 30 000 euros : il faut payer les salaires des deux passeurs, ainsi que les frais d’entretien et de stockage ainsi que les frais de carburant. La communauté contribue elle-même en partie, mais elle ne peut pas et n’est pas autorisée à faire davantage. Parce que Stolpe an der Peene est surendetté et, selon la constitution locale, n’est autorisé à dépenser de l’argent que pour des tâches obligatoires.

La campagne de signature devrait aider

Au cours des deux dernières années, la région Poméranie-Occidentale-Greifswald a compensé le déficit du trafic des ferries. Cependant, les fonds ne sont pas inclus dans le projet de budget 2024/25. Le maire de Stolpe, Marcel Falk, s’engage à ce que le quartier continue à contribuer au financement du ferry dans sa commune à l’avenir. Il a récolté plus de 2.000 signatures et veut s’assurer que le conseil de district remette cette question à l’ordre du jour. Le groupe parlementaire SPD veut également en reparler.

Kreis ne veut pas combler seul le vide

Mais l’administration du district voit cela d’un œil critique. Le chef du département financier, Dietger Wille, précise que les 20 000 euros des deux dernières années n’étaient que du financement de projets. Entre-temps, l’argent devrait aider la communauté à obtenir un financement indépendant pour le ferry. Le district trouve fondamentalement précieux que de petites villes comme Stolpe fassent une telle offre et est heureux de la soutenir. “Mais cela ne peut se faire qu’ensemble et on ne peut pas rejeter la charge sur quelqu’un d’autre”, explique Dietger Wille.

Selon le maire de Stolpe, la communauté a examiné de nombreuses options mais n’a pas encore trouvé de solution. C’est pourquoi il espère désormais que la majorité des membres du conseil de district décideront de continuer à soutenir le petit ferry de Stolpe.