La marche vers l’électrification forcée de la voiture imposée par l’UE, avec peu de neutralité technologique, a pour effet “collatéral” d’avoir ouvert les portes de l’Europe aux Chinois, qui profitent d’ailleurs de l’absence de produits que les “traditionnels” les constructeurs » ont mis en évidence ces derniers mois entre les effets de la pandémie et ceux de la pénurie de puces.
Et c’est justement de Chine qu’arrive une nouveauté technologique pour les voitures électriques : la première voiture homologuée au monde avec des moteurs-roues.
En mars, Protean Electric a annoncé que l’adoption par le marché de sa solution ProteanDrive serait accélérée dans le cadre du nouveau partenariat avec Dongfeng Motor et la coentreprise de Protean en Chine, Wuxi Weifu Electric Drive Technology. En seulement six mois, les trois parties ont développé la Dongfeng Fengshen E70 4WD, la première voiture de tourisme homologuée au monde avec des moteurs dans les roues. La voiture a été approuvée en Chine par le ministère de l’industrie et des technologies de l’information dans la liste des fabricants et produits de véhicules automobiles routiers. Ceci marque une nouvelle étape dans le processus d’industrialisation de la solution Protean Electric. Dongfeng Fengshen E70, l’un des véhicules de tourisme les plus vendus en Chine, est une voiture électrique dont les roues avant sont entraînées par un moteur central et dans la version 4 roues motrices, les roues arrière sont entraînées par deux moteurs électriques intégrés ProteanDrive Pd18. Chacun a une puissance de sortie maximale de 78 kW et un couple de 1 250 Nm. L’ajout de ProteanDrive a permis de transformer l’E70 en une option de transmission intégrale hautes performances, avec des modifications de conception limitées et un cycle de développement très long. ProteanDrive fournit le couple et la puissance directement aux roues sans arbres ni engrenages et est à la fois plus léger et plus efficace que les groupes motopropulseurs électriques conventionnels. Sur la E70, les moteurs dans la roue améliorent les performances en ligne droite et permettent au véhicule de raccourcir les temps de freinage et d’améliorer la maniabilité et la sécurité.
