F1 LIVE: L’accès de Nelson Piquet au paddock F1 pourrait être révoqué sans excuses publiques à Lewis Hamilton pour insulte raciste

Pourtant, dans un tweet mardi, Hamilton a répondu en disant qu’il était temps que ces “états d’esprit archaïques” changent – ​​et a ajouté qu’il avait été ciblé “par ces attitudes toute ma vie”.

« C’est plus que la langue », écrit-il. “Ces mentalités archaïques doivent changer et n’ont pas leur place dans notre sport. J’ai été entouré par ces attitudes et ciblé toute ma vie. Il y a eu beaucoup de temps pour apprendre. Le temps est venu d’agir. Dans un tweet précédent, Hamilton a écrit en espagnol : « Concentrons-nous sur le changement d’état d’esprit.

Il est entendu que l’accès de Piquet au paddock lors des courses de F1 pourrait être révoqué s’il ne présente pas d’excuses publiques à Hamilton, comme l’a rapporté PA.

Hamilton a remporté la course de la saison dernière, après s’être écrasé avec Verstappen dans un moment mémorable lors du premier tour au coin de Copse. C’était le huitième triomphe du Britannique à domicile.

Voici tout ce que vous devez savoir sur les horaires du Grand Prix de cette année

Lewis Hamilton a appelé à l’action après que des commentaires où Nelson Piquet a utilisé un langage raciste pour le décrire aient refait surface.

Pourtant, dans un tweet mardi, Hamilton a répondu et a déclaré qu’il était temps que ces “états d’esprit archaïques” changent – ​​et a ajouté qu’il avait été ciblé “par ces attitudes toute ma vie”.

L’avance du champion du monde en titre au sommet du classement du championnat est désormais de 46 points sur son coéquipier Sergio Perez, qui n’a pas réussi à terminer à Montréal.

Lewis Hamilton a terminé troisième – seulement son deuxième podium de la saison – tandis que son coéquipier britannique George Russell est rentré quatrième. Les Flèches d’argent et Ferrari – Charles Leclerc ayant eu un mois à oublier – s’efforceront de remonter sur le podium ce week-end.

Voici tout ce que vous devez savoir.

Le double champion du monde Fernando Alonso aurait pu remporter cinq titres s’il avait été dans une voiture plus puissante, déclare l’ancien pilote de F1 Gerhard Berger.

L’Espagnol, qui aura 41 ans le mois prochain, s’est qualifié au premier rang la dernière fois à Montréal dans un souffle du passé dans son Alpine. Il a remporté deux championnats du monde avec Renault en 2005 et 2006 et Berger a loué la capacité d’Alonso dans une récente interview.

“C’est un pilote brillant”, a déclaré Berger Magazine du sport automobile. Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait remporter le championnat s’il était assis dans une Red Bull ou une Ferrari, l’Autrichien a été clair : « Oui ! Je suis sûr à 100 % !

“Je dois dire qu’avec son talent, Alonso pourrait avoir cinq titres de champion du monde pour moi. Après McLaren, il a un peu fermé les portes car, s’il était dans une Mercedes, il aurait cinq titres mondiaux.

Le patron de Red Bull, Christian Horner, pense que Mercedes sera forte lors du Grand Prix de Grande-Bretagne de ce week-end à Silverstone.

Les champions des constructeurs ont connu des difficultés lors des neuf premières courses de cette saison, le marsouinage des voitures 2022 entravant les performances du septuple champion du monde Lewis Hamilton et du petit nouveau sur le bloc George Russell.

Pourtant, Horner – dont l’équipe Red Bull mène le championnat des constructeurs avec 76 points – pense que les Flèches d’argent rebondiront et a également soutenu Ferrari pour relever le défi.

Interrogé par Autosport s’il pensait que Mercedes serait un facteur à Silverstone, Horner a répondu : « Certainement, je pense qu’ils seront forts à Silverstone.

« Je ne vois aucune raison pour laquelle ils ne le seraient pas. Paul Ricard, pareil. Je pense que Ferrari sera également rapide à Silverstone. Cela pourrait être un circuit plus difficile pour nous simplement en raison de la nature de ce tracé. C’est incroyable que nous ayons accumulé une série de six victoires en course [but] Silverstone pourrait bien être le plus difficile.

La Formule 1 et Mercedes ont condamné le langage raciste utilisé par le triple champion du monde Nelson Piquet pour décrire Lewis Hamilton.

L’interview, qui a eu lieu en portugais en novembre, traite de la victoire de Hamilton au Grand Prix de Grande-Bretagne de l’année dernière, lorsque le septuple champion est entré en collision avec le leader du championnat de l’époque, Max Verstappen, dans le premier tour.

Le Néerlandais a filé et s’est écrasé contre la barrière, provoquant un tollé chez Red Bull alors que Hamilton revenait dans la course au championnat.

Pourtant, Piquet, 69 ans, croyait que Hamilton s’était écrasé exprès sur Verstappen et a utilisé à deux reprises le terme “neguinho” pour décrire la star de Mercedes.

Formule Un dit qu’il “fait la course vers” son objectif de rendre le sport zéro carbone d’ici 2030 suite à l’annonce d’une nouvelle image de marque pour promouvoir l’effort environnemental du Grand Prix de Grande-Bretagne À partir de.

Il a été annoncé en 2019 que la F1 visait le zéro net alors que les efforts pour améliorer la durabilité s’intensifiaient.

Cela comprend également un plan visant à disposer d’un carburant 100 % durable d’ici 2026, lorsque la prochaine ère de moteurs hybrides sera introduite.

Le développement du carburant devrait avoir un impact sur le secteur des transports, tandis que la F1 a également révélé d’autres ambitions avant le retour du sport à Silverstone ce week-end.

Lewis Hamilton a remporté sept des huit derniers Grands Prix de Grande-Bretagne, mais les chances qu’il répète le tour semblent minces après une saison aussi difficile, Mercedes étant bien en retard par rapport à Ferrari et Red Bull.

“Je pense qu’il y a beaucoup d’apprentissages de ce week-end et des améliorations que nous pouvons faire pour aller de l’avant”, a-t-il déclaré après le Canada.

« J’espère vraiment, déménager à Silverstone… C’est une course si importante pour nous et pour moi, et donc je veux juste être dans une bataille avec ces gars. Je pense que nous sommes probablement meilleurs dans les virages à vitesse moyenne et élevée que dans les virages à basse vitesse, mais nous avons des rebonds, donc je ne sais pas comment ça va se passer à travers Copse et tous ces endroits.