F1 – Gp Las Vegas 2023 : la Ferrari SF-23 offensée par la FIA aurait gagné sans le penalty “fou” de Sainz

Au royaume de l’éphémère, Gros prix de luxe Ferrari SF-23 De Leclerc, qui se rapproche du grand patron. je parle évidemment de Las Las Vegas, l’un des endroits les plus improbables et absurdes de la planète, et qui mérite donc d’être visité au moins une fois dans sa vie. Peut-être sans y jouer, car les gens comme moi ont les bras courts d’origine ligure et perdre de l’argent serait comme un coup de couteau.

La dernière fois que j’ai essayé de jouer à la roulette, j’étais en croisière avec ma classe (nous Nautique De Carloforte la cinquième année, nous partons en croisière, pouvez-vous le croire !) et dans la salle de jeux du navire (elle s’appelait Est Exprimer mais il y avait peu du fameux train) je parie 20 mille lires. Ce que j’ai évidemment perdu. En fait, ce qui n’est pas moins important, les gens comme moi voient la chance à travers un télescope. Alors voyez mais ne jouez pas. Pas de machines à sous. Et rappelez-vous : la maison gagne toujours. Comme l’édition Red Bull 2023.

Vous pouvez vous approcher, chérir le rêve d’une victoire, sur 23 « paris » sur la roue, vous ne savez même pas comment en gagner un, mais ils gagnent toujours. Surtout ça, c’est Mad Max le Troisième. Pourtant, ce n’est que là Ferrari a démérite. Pour une fois, il combattit presque à armes égales avec le vaisseau spatial aux canettes volantes. Sans doute grâce au circuit et aussi à une meilleure compréhension des voitures et de leurs monstrueuses limites. Il y aurait d’ailleurs vraiment de quoi s’inquiéter si, à la fin de la Coupe du Monde, ils ne l’avaient toujours pas compris, ce qui semble plutôt se produire chez eux. Mercedes.

En parlant de Mercedesdéclarations acrobatiques et bizarres du Toton Autrichien sur ce qui s’est passé lors des FP1 : le trou d’égout qui éclate comme un bouchon de vin mousseux qui aurait pu coûter cher Sainz bien plus qu’une voiture à moitié détruite classée nuisance, mesquinerie. Sur l’absurdité, la rigidité, la stupidité de ce qui a été décidé par FIA, je répète ce que j’ai écrit il y a quelques articles. Si le problème est survenu à Rouge Taureau o Mercedessoyez assurés qu’ils auraient trouvé la dérogation pour éviter de pénaliser injustement le pilote et l’équipe.

Cependant, pour clore la discussion, ce qu’il écrit est valable Terrazzo dans ses bulletins sur le crime en question : «Notation 1 pour la Formule 1. L’affaire trou d’égout-Sainz constitue un très grave précédent. Pour la première fois, l’épreuve dépasse la course. Soi Carlos s’était-il battu pour le titre ? Une honte. Les pilotes ? Tais-toi tout le monde. Les chefs d’équipe ? Silencieux ou presque. C’est dommage car c’était une question de principe. Huer».

je ne sais pas s’il hésite Karma, je suis plus attaché, étant très provincial (et j’en suis fier), à notre culture littéraire locale. Je crois aux représailles de Dante. Tiens, donc j’aimerais ça Mercedes arrivé derrière le Ferrariaprès avoir dit “niet”, alors que toutes les autres équipes étaient d’accord, à l’idée de la dérogation sur 55 De Sainz. Il reste encore une course et un écart de seulement 4 points à tenter.

Bien entendu, ce serait une bien piètre satisfaction de se classer deuxième derrière la machine de guerre sidérale de Nouveau (voir classement des constructeurs). Mais, aussi misérable soit-il, cela vaudrait une certaine satisfaction contre « ceux là-bas » (Marchionne dixit). Disons-le de cette façon : si le Mercedes arrive troisième, on pourrait lui décerner le prix spécial “regard de bronze”. Je pense que c’est parfait, non ?

Gp Las Vegas 2023 : la Ferrari SF-23 “arrêtée” par la FIA

Pérez. Note : Repetita : que Dieu le garde toujours ainsi pour nous.

Verstappen. Vote : 8 1/2. Max. Ce n’est pas exactement un cavalier doux. Et dès qu’il voit que son Rouge Taureau ce n’est pas au mieux, ça revient à être un peu plus agressif pour “marquer” le territoire.

Leclerc. Votes : 10. Dans le monde étrange des médias sociaux, certains remettent cela en question. Pourtant, il lui suffit d’avoir une voiture un peu correcte, et voici un pilotage magistral, une pole position, des dépassements mémorables.

Sainz. Votes : 7. C’est un coup dur d’être relégué de la première ligne à la douzième place à cause d’une plaque d’égout. Et il avait raison de se plaindre avec force. En course, il aurait peut-être pu être plus incisif.

Les déclarations de Vasseur sur le “regard”. Note : sacro-sainte mais inutile. Si ceux-ci ne sont pas suivis d’actions et de faits, en fait, ils ne sont pas suivis.

Déclarations de Max contre FIA-F1. Note : louable. Nous devons regarder avec toujours plus d’admiration le fait qu’en Cirque il est pratiquement le seul à avoir un minimum de raison, de respect de « l’ADN » du sport dans lequel il évolue, d’absence d’hypocrisie et de clarté de pensée. Marchandise rarissime en F1 d’aujourd’hui. Beaucoup de jeunes (et très talentueux) pilotes, très peu d’hommes.

Déclarations de Toto Wolff sur l’accident survenu à Sainz. Évaluation : Il a un trou d’homme au lieu d’un cœur.

Poids politique de l’équipe Ferrari. Note : 00 farine. C’est-à-dire : impalpable.

Président et PDG de Ferrari. Note : idem que ci-dessus. Dès qu’ils ont senti que le Ferrari aurait pu faire le coup d’État vers lequel ils se sont précipités Las Las Vegas. C’était la bonne occasion, peut-être avec un mot, une déclaration, une blague pour soutenir l’équipe. Mais, comme d’habitude, nous avons eu en retour le silence sidéral habituel.

Peut-être que les choses se discutent dans des salles secrètes, qui sait… mais je ne suis pas très optimiste à ce sujet. Cela fait des années que vous n’avez pas obtenu quelque chose de positif et de visible, à part l’allocation annuelle pour votre nom Ferrari. Et ce n’est certainement pas une petite chose. Mais vous pouvez vraiment vendre votre âme si votre nom est, en fait, Ferrari?

Combiné FIA-F1. Note : la pire possible.

Circuit de Las Vegas. Note : 6. Rien de spécial, mais on peut s’amuser.

Narration imposée par Liberty Media avec une presse complaisante. Note : surréaliste.

Allez les gars, il ne reste plus qu’une course et après on se débarrassera de cet horrible championnat du monde… Force et courage !

Auteur: Mariano Froldi – @MarianoFroldi

Images: Scuderia Ferrari