Le départ d’un Grand Prix de Formule 1 exige des compétences extraordinaires de la part des pilotes et des décisions rapides de la part des stratèges de l’équipe, avec 20 voitures se disputant la position et passant de 0 à 200 km/h en seulement cinq secondes.
Dans le dernier épisode de F1 explique – le podcast officiel qui répond à vos questions sur le sport – les animateurs Katie Osborne et Christian Hewgill abordent ce sujet de front avec l’aide de quelques invités spéciaux.
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Le pilote de réserve Mercedes et ancien pilote Haas, Mick Schumacher, qui explique ce qui se passe dans le cockpit, et l’ancien responsable de la stratégie de course d’Aston Martin, Bernie Collins, se joignent au duo. Il révèle comment le départ de la course affecte le plan d’une équipe en matière de pneus et d’arrêts aux stands.
“J’adore le départ”, déclare Schumacher, qui a pris le départ de 43 courses pour Haas en 2021 et 2022 avant de devenir pilote de réserve de Mercedes. « Le départ est l’un des endroits où je me suis senti le plus en confiance et à l’aise. C’est l’un des moments les plus excitants de la course.
Collins ajoute : « C’est le seul point où vous ne pouvez rien faire. Vous êtes comme un spectateur. Vous ne pouvez pas interagir avec le conducteur, il est tellement concentré sur ce qu’il fait.
Pour en savoir plus sur Schumacher et Collins dans le dernier épisode de F1 expliqueappuyez sur le lecteur audio ci-dessus ou Cliquez ici pour écouter sur votre plateforme préférée.
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